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Produktbeschreibung

Der Cooper Discoverer AT3 LT 235/85R16 120/116R 3PMSF TL ist mehr als nur ein Reifen – es ist eine Investition in Sicherheit, Zuverlässigkeit und Performance. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrzeugbesitzer, die das ganze Jahr hindurch auf allen Straßenverhältnissen eine gleichbleibend hohe Leistung erwarten. Bei diesem Modell handelt es sich um einen Ganzjahresreifen, ideal für wechselhafte Bedingungen, die in unserer Region oft anzutreffen sind. Mit beeindruckenden Spezifikationen und einem Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt, ist der Cooper Discoverer AT3 LT die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer.

Produktbeschreibung

Der Cooper Discoverer AT3 LT 235/85R16 120/116R 3PMSF TL vereint modernste Technologie mit robustem Design. Entwickelt für den dauerhaften Einsatz auf unterschiedlichstem Terrain, bietet dieser Reifen eine bemerkenswerte Balance zwischen Traktion, Haltbarkeit und Komfort. Die spezielle Konstruktion sorgt für hervorragende Fahreigenschaften sowohl auf nassen als auch rutschigen Oberflächen, dank der 3PMSF-Zertifizierung, welche die Eignung für winterliche Bedingungen bestätigt. Mit seiner Load Index Spezifikation von 120/116 ist der Reifen zudem optimal für schwerere Lasten ausgelegt, ohne dabei an Geschwindigkeit und Sicherheit einzubüßen.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Entwickelt für den Einsatz bei allen Witterungsverhältnissen, einschließlich Schnee und Eis.
  • 3PMSF Zertifizierung: Anerkannt für überragende Leistung in winterlichen Bedingungen.
  • Dimensionen: Die Größe 235/85R16 bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Reifenhöhe und Breite, um sowohl Stabilität als auch Flexibilität zu gewährleisten.
  • Tragfähigkeitsindex 120/116R: Geeignet für hohe Lasten, ideal für SUV und leichte Nutzfahrzeuge.

Vorteile

Diese Vielfalt an Eigenschaften bietet Ihnen als Fahrer folgende Vorteile: Dank der Alljahresnutzung sparen Sie sich den saisonalen Reifenwechsel – ein klares Plus an Komfort und Wirtschaftlichkeit. Die 3PMSF-Zertifizierung bedeutet nicht nur, dass Sie unter extremen Bedingungen fahren können, sondern sichert auch, dass der Reifen speziell für vereiste und verschneite Straßen optimiert wurde. Die Dimensionen gewährleisten einen optimalen Grip und eine stabile Straßenlage, was besonders in Kurven oder bei plötzlichen Bremsmanövern entscheidend ist. Der hohe Tragfähigkeitsindex macht diesen Reifen zur idealen Wahl für Fahrer von SUVs oder LKWs, die Wert auf Sicherheit und Belastbarkeit legen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Cooper Discoverer AT3 LT ist besonders geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Fahrbedingungen. Ob Sie einen robusten Offroad-Abenteurer fahren oder ein zuverlässiges Arbeitsfahrzeug, dieser Reifen passt sich Ihren Bedürfnissen flexibel an. Seine stabilen und langlebigen Eigenschaften machen ihn ideal für unwegsames Gelände, während seine Straßentauglichkeit keine Kompromisse beim Fahrkomfort eingeht. Perfekt für jene, die auf langen Autobahnfahrten ebenso wie auf schneebedeckten Gebirgspässen unterwegs sind.

Warum den Cooper Discoverer AT3 LT 235/85R16 120/116R 3PMSF TL wählen?

Die Wahl des richtigen Reifens kann einen erheblichen Unterschied in Ihrer Fahrerfahrung und Sicherheit machen. Mit dem Cooper Discoverer AT3 LT investieren Sie in einen Reifen, der für seine Vielseitigkeit, Haltbarkeit und Performance bekannt ist. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie, wie ein hochwertiger Reifen Ihre Fahrqualität und Sicherheit auf ein neues Niveau hebt. Bestellen Sie jetzt auf unsere Webseite und profitieren Sie von unseren attraktiven Angeboten!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Cooper Discoverer AT3 LT 235/85R16 120/116R 3PMSF TL
E C 73dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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