(Lieferung ohne Felge)
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General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF
215/75R15 100T

Allwetterreifen

E
D
72dB

Marke	General Tire
Model	Grabber AT3
Größe	215/75R15
Geschwindigkeitsindex	T (190 km/h)
Lastindex	100 (800 kg)
Besondere Kennzeichen	FR 3PMSF FR = Felgenschutz steht für FSL, MFS, FP 3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt
EAN Code	4032344775364
MPN	0450641

€ 116,88 -2%

€ 114,54 inkl. MwST*

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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF 215/75R15 100T – einen vielseitigen und zuverlässigen Ganzjahresreifen, der Expertenwissen mit modernster Technologie vereint. Dieser Reifen bietet eine beeindruckende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen und sorgt dafür, dass Sie das ganze Jahr über sicher auf der Straße unterwegs sind.

Hauptmerkmale

Type: All-Terrain Ganzjahresreifen
Größe: 215/75R15 – ideal für eine ausgewogene Balance zwischen Straße und Gelände.
Lastindex: 100 – geeignet für eine maximale Tragfähigkeit von 800 kg je Reifen.
Geschwindigkeitsindex: T – zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.
FR: Felgenschutzkante, die Ihre Felge vor Bordsteinschäden schützt.
3PMSF: Drei-Peak-Mountain-Snowflake-Zertifizierung für Wintertauglichkeit und Sicherheit bei Schnee und Eis.

Vorteile

Der General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF bietet außergewöhnliche Traktion und Stabilität auf unterschiedlichsten Oberflächen. Seine All-Terrain-Auslegung bedeutet, dass Sie nahtlos zwischen Stadtstraßen und unwegsamen Gelände wechseln können, ohne Abstriche bei der Leistung zu machen. Der Reifen ist so konstruiert, dass er sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen hervorragende Fahreigenschaften bietet, was ihm eine bemerkenswerte Vielseitigkeit verleiht.

Dank der 3PMSF-Zertifizierung können Sie sicher sein, dass dieser Reifen auch bei winterlichen Bedingungen hervorragend funktioniert. Diese speziell entwickelte Gummimischung und das tiefere Profil verbessern die Griffqualität in kalten, schneereichen Umgebungen erheblich. Dies führt zu kürzeren Bremswegen und einer verbesserten Kontrolle, was in extremen Situationen von entscheidender Bedeutung ist.

Der integrierte Felgenschutz (FR) ist ein weiteres Highlight. Er schützt nicht nur die Struktur der Felgen, sondern trägt auch zur Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs bei, indem er den Verschleiß minimiert.

Ideale Einsatzbereiche

Der General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF ist ideal für SUV-Fahrer oder Besitzer leichter Nutzfahrzeuge, die Wert auf Zuverlässigkeit und Leistung bei wechselnden Fahrverhältnissen legen. Ob Sie auf asphaltierten Autobahnen oder auf rauen Geländewegen unterwegs sind, dieser Reifen bietet die nötige Robustheit und Flexibilität.

Für jene, die Abenteuer im Gelände suchen oder viel in Regionen mit wechselndem Wetter unterwegs sind, ist dieser Reifen ein unverzichtbarer Begleiter, der mit seinem robusten Design den Herausforderungen zuverlässig standhält.

Warum den General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF 215/75R15 100T wählen?

Wählen Sie den General Tire Grabber AT3 FR 3PMSF 215/75R15 100T, um das Beste aus jeder Fahrt herauszuholen. Mit seiner einzigartigen Mischung aus sicherer Allwetterleistung und einem Design, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist, bietet dieser Reifen eine Investition in Ihre Sicherheit und den Fahrspaß. Besuchen Sie jetzt unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihre Reifen noch heute zu bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

General Tire Grabber AT3 215/75R15 100T FR 3PMSF

E D 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.