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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der General Tire Grabber AT3 FR XL 255/60R18 112H ist mehr als nur ein Reifen – er ist Ihr zuverlässiger Begleiter auf allen Straßen und bei jedem Wetter. Dieser All-Terrain-Reifen kombiniert exzellente Traktion mit außergewöhnlichem Komfort und Langlebigkeit. Ob auf der Autobahn oder abseits befestigter Wege, der Grabber AT3 sorgt für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Mit seiner robusten Konstruktion und innovativen Technologie bietet dieser Reifen die perfekte Balance zwischen Leistung und Sicherheit.

Hauptmerkmale:

  • All-Terrain-Design: Entwickelt für vielseitige Einsatzmöglichkeiten und optimale Traktion auf unterschiedlichen Untergründen.
  • Reifengröße 255/60R18: Mit einer Breite von 255 mm, einem Querschnittsverhältnis von 60 % und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll bietet dieser Reifen eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Komfort.
  • Lastindex 112: Dieser Reifen kann eine maximale Last von bis zu 1120 kg tragen, was ihn ideal für SUVs und schwerere Fahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex H: Zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h, was ihn perfekt für den täglichen Gebrauch und längere Autobahnfahrten macht.
  • FR (Felgenrippe): Zusätzlicher Schutz für Ihre Felgen, um Schäden durch Bordsteinkanten zu vermeiden.
  • XL (Extra Load): Verstärkte Reifenstruktur für höhere Tragfähigkeit und Stabilität.

Vorteile:

Der General Tire Grabber AT3 bietet zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrt sicherer und komfortabler machen. Dank des All-Terrain-Designs genießen Sie eine hervorragende Traktion, sei es auf nassen Straßen, Schnee oder leichtem Gelände. Die spezielle Gummimischung sorgt für eine längere Lebensdauer des Reifens, während die verstärkte Konstruktion (XL) höhere Lasten problemlos bewältigt. Der Geschwindigkeitsindex H garantiert, dass Sie auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher unterwegs sind. Zudem schützt die Felgenrippe (FR) Ihre wertvollen Felgen vor Beschädigungen.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Grabber AT3 FR XL 255/60R18 112H ist die perfekte Wahl für Fahrer von SUVs und größeren Fahrzeugen, die sowohl im urbanen als auch im ländlichen Raum unterwegs sind. Dieser Reifen ist ideal für Pendler, die täglich auf der Autobahn fahren, aber auch für Abenteuerlustige, die gelegentlich abseits befestigter Straßen fahren möchten. Dank seiner All-Terrain-Fähigkeiten meistert dieser Reifen sowohl nasse Straßen als auch leichtes Gelände mit Leichtigkeit.

Warum den General Tire Grabber AT3 FR XL 255/60R18 112H wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen Sicherheit, Flexibilität und Langlebigkeit bietet, dann ist der General Tire Grabber AT3 die richtige Wahl für Sie. Bestellen Sie noch heute über unsere Website und erleben Sie die perfekte Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit. Vertrauen Sie auf einen Reifen, der für Ihre Bedürfnisse entwickelt wurde und Ihnen jederzeit ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Jetzt bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

General Tire Grabber AT3 255/60R18 112H FR XL
E E 73dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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