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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Radar Renegade A/T-5 XL 37X12.5R20 126R ist der ideale Reifen für den anspruchsvollen Fahrer, der in allen Jahreszeiten und auf verschiedensten Untergründen unterwegs ist. Mit seiner robusten Bauweise und der fortschrittlichen All-Terrain-Technologie bietet dieser Reifen eine hervorragende Leistung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände beeindruckt. Die extra verstärkte XL-Ausführung sorgt für zusätzliche Tragfähigkeit und Stabilität, während das durchdachte Profildesign für optimalen Grip und Sicherheit sorgt.

Hauptmerkmale:

  • All-Terrain-Design: Entwickelt für vielseitige Einsatzmöglichkeiten, eignet sich dieser Reifen sowohl für asphaltierte Straßen als auch für unwegsames Gelände.
  • Größe und Spezifikationen: Mit einer Größe von 37X12.5R20 bietet der Reifen eine beeindruckende Breite von 12,5 Zoll und passt auf 20-Zoll-Felgen. Der hohe Querschnitt sorgt für eine verbesserte Dämpfung und Komfort.
  • Tragfähigkeitsindex 126: Dieser Reifen kann bis zu 1.700 kg pro Reifen tragen, was ihn ideal für größere Fahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex R: Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 170 km/h, bietet dieser Reifen eine stabile und sichere Fahrt auch bei höheren Geschwindigkeiten.
  • XL-Verstärkung: Die extra Verstärkung sorgt für eine höhere Belastbarkeit und Langlebigkeit, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Vorteile:

Der Radar Renegade A/T-5 XL bietet zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Bedürfnisse von Fahrern abgestimmt sind, die sowohl auf der Straße als auch abseits davon unterwegs sind. Das All-Terrain-Design gewährleistet exzellenten Grip und Traktion auf verschiedensten Oberflächen, sei es Schlamm, Schnee oder Asphalt. Die robuste Konstruktion und die extra Verstärkung der XL-Version bieten erhöhte Stabilität und Sicherheit, selbst bei voller Beladung. Der Reifen ist so konzipiert, dass er die Abrollgeräusche minimiert und somit für eine ruhigere und komfortablere Fahrt sorgt. Zudem trägt die breite Lauffläche zur besseren Verteilung des Fahrzeuggewichts bei, was den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Reifens verlängert.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Radar Renegade A/T-5 XL 37X12.5R20 126R ist perfekt für große SUVs, Pick-ups und Geländewagen geeignet, die sowohl im urbanen Umfeld als auch im Offroad-Bereich eingesetzt werden. Er ist ideal für Fahrer, die Wert auf Flexibilität legen und ihre Fahrzeuge in unterschiedlichen Bedingungen nutzen, von der täglichen Pendelfahrt bis hin zu Abenteuerreisen abseits der ausgetretenen Pfade. Dank seiner hohen Tragfähigkeit und der robusten Konstruktion eignet er sich besonders für Fahrzeuge, die oft mit schwerem Gepäck oder Anhängern unterwegs sind.

Warum Radar Renegade A/T-5 XL 37X12.5R20 126R wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen Sicherheit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit bietet, ist der Radar Renegade A/T-5 XL die richtige Wahl. Er kombiniert modernste Technologien mit einem durchdachten Design, um Ihnen die bestmögliche Leistung zu bieten. Ob auf der Straße oder im Gelände, dieser Reifen ist bereit, Sie sicher und komfortabel ans Ziel zu bringen. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie die Qualität und Zuverlässigkeit, die der Radar Renegade A/T-5 XL zu bieten hat. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben: Radar Renegade A/T-5 XL 37X12.5R20 126R.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Radar Renegade A/T-5 37X12.5R20 126R
E C 76dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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