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Produktbeschreibung

Sailun Ice Blazer WST2 245/60R18 105T: Entdecken Sie ein Reifenmodell, das speziell dafür entwickelt wurde, auch bei den härtesten Winterbedingungen auf der Straße zu glänzen. Der Sailun Ice Blazer WST2 bietet eine perfekte Kombination aus Leistung, Sicherheit und Komfort und ist damit die ideale Wahl für Autofahrer, die in der kalten Jahreszeit unterwegs sind. Mit seiner präzisen Bauweise und fortschrittlichen Technologie stellt dieser Winterreifen sicher, dass Sie auch in rauem Terrain stets die Kontrolle behalten.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen: Speziell für kalte und verschneite Bedingungen konzipiert. Die Ice Blazer WST2-Reihe ist für den Wintereinsatz optimiert und bietet hervorragenden Grip auf Eis und Schnee.
  • Größenspezifikationen: Die Dimension 245/60R18 zeigt eine Reifenbreite von 245 mm, ein Verhältnis von Höhe zu Breite von 60 % und ist für Felgen mit einem Durchmesser von 18 Zoll geeignet.
  • Belastungsindex 105: Der Reifen kann eine maximale Last von bis zu 925 kg tragen, was zeigt, dass er für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter SUVs und Familienautos, geeignet ist.
  • Geschwindigkeitsindex T: Dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h ausgelegt, was ihn ideal für den alltäglichen Gebrauch macht.
  • Erstklassige Traktion: Die spezielle Gummimischung und das Laufflächendesign sorgen für optimalen Grip auf vereisten Straßen und in tiefem Schnee.

Vorteile

Die fortschrittlichen Eigenschaften des Sailun Ice Blazer WST2 transformieren Ihr Fahrerlebnis im Winter. Die optimierte Traktion bedeutet mehr Sicherheit und Kontrolle, sowohl auf vereisten als auch auf nassen Straßen. Die spezielle Konstruktion des Reifenprofils minimiert das Aquaplaning-Risiko, während die erhöhte Seitenstabilität das Handling bei winterlichen Bedingungen verbessert. Ein weiterer Vorteil dieser Reifenabmessungen ist die potenzielle Kraftstoffeffizienz, die durch das reduzierte Rollwiderstandsdesign erreicht wird, was letztendlich Ihre Gesamtkosten senken kann.

Ideale Anwendungsfälle

Der Sailun Ice Blazer WST2 in der Dimension 245/60R18 eignet sich perfekt für SUVs und größere Fahrzeuge, die oft unter winterlichen Bedingungen fahren. Er ist zudem ideal für Autofahrer, die regelmäßig auf verschneiten Bergstraßen oder in Gebieten mit strengen Wintern unterwegs sind. Diese Reifen garantieren nicht nur Sicherheit bei extremen Wetterbedingungen, sondern auch einen erhöhten Fahrkomfort, gerade bei längeren Fahrten durch Schnee und Eis.

Warum den Sailun Ice Blazer WST2 245/60R18 105T wählen?

Der Sailun Ice Blazer WST2 bietet die perfekte Balance zwischen Leistung und Sicherheit, die kein Fahrer auf verschneiten Straßen missen möchte. Mit hoher Zuverlässigkeit und außergewöhnlichem Preis-Leistungs-Verhältnis ist dieser Reifen eine kluge Investition in Ihre Winterfahrten. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr über die Bestellung zu erfahren, oder sichern Sie sich gleich Ihren Satz und erleben Sie ein sicheres, komfortables Fahrerlebnis bei kalten Temperaturen. Hier klicken, um jetzt zu bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Sailun Ice Blazer WST2 245/60R18 105T
D D 72dB

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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