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Produktbeschreibung

Das Kumho WinterCraft WS71 XL 3PMSF 315/35R20 110W ist ein High-Performance-Winterreifen, der speziell für SUV- und 4x4-Fahrzeugbesitzer entwickelt wurde, die auch bei schwierigen winterlichen Bedingungen nicht auf Kontrolle und Sicherheit verzichten möchten. Mit fortschrittlicher Technologie und einer robusten Bauweise bietet dieser Reifen außergewöhnliche Traktion auf Schnee und Eis, ohne dabei den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Durch die Verbindung aus innovativem Design und exzellenter Qualität ist dieser Reifen die ideale Wahl für Fahrer, die in der kalten Jahreszeit die beste Leistung erwarten.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Saisonale Eignung: Speziell für winterliche Bedingungen
  • Zertifizierungen: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), was die Eignung für harte Winterbedingungen belegt
  • Größe: 315/35R20
  • Tragfähigkeitsindex: 110
  • Geschwindigkeitsindex: W (bis zu 270 km/h)
  • XL (Extra Load): Erhöhte Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge oder zusätzliche Fracht

Vorteile

Die integrierten Merkmale des Kumho WinterCraft WS71 bieten bedeutende Vorteile, die Ihre Fahrten sicherer und angenehmer machen. Dank des 3PMSF-Zertifikats haben Sie die Gewissheit, dass dieser Reifen selbst extremen winterlichen Bedingungen gewachsen ist. Die spezielle Laufflächenmischung und das Profil sorgen für besseren Grip auf rutschigen Oberflächen, was zu einer verbesserten Traktion auf Schnee und Eis führt. Die 315 mm breite Lauffläche maximiert den Bodenkontakt und bietet somit erhöhten Grip und Stabilität, insbesondere bei Kurvenfahrten auf rauen Straßen. Mit dem Geschwindigkeitsindex W sind hohe Geschwindigkeiten möglich, ohne die Sicherheit zu gefährden. Die XL-Kennzeichnung weist darauf hin, dass dieser Reifen auch bei voller Ladung optimale Leistungen bietet.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Kumho WinterCraft WS71 ist perfekt für Fahrer von SUVs und 4x4-Fahrzeugen, die regelmäßig in Regionen mit harten Winterbedingungen unterwegs sind. Ob auf verschneiten Bergstraßen oder bei vereisten Stadtfahrten – dieser Reifen bietet die nötige Zuverlässigkeit und Kontrolle. Auch auf langen Autobahnfahrten in der kalten Jahreszeit bleibt er ein treuer Begleiter, da er komfortables Fahrverhalten mit überlegener Stabilität verbindet.

Warum Kumho WinterCraft WS71 XL 3PMSF 315/35R20 110W wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen Sicherheit, Komfort und Leistung in einem bietet, dann ist der Kumho WinterCraft WS71 Ihre erste Wahl. Vertrauen Sie auf die fortschrittliche Technik und das Know-how von Kumho für ein sicheres Fahrerlebnis auch unter den anspruchsvollsten Winterbedingungen. Zögern Sie nicht länger und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit diesem herausragenden Winterreifen aus, um in dieser Saison ohne Sorgen unterwegs zu sein. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie selbst, wie die richtige Reifenwahl den Unterschied macht.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho WinterCraft WS71 315/35R20 110W XL 3PMSF
D C 75dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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