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Continental ContiTrailAttack 3
120/70R19 60V

Marke	Continental
Model	ContiTrailAttack 3
Größe	120/70R19
Geschwindigkeitsindex	V (240 km/h)
Lastindex	60 (250 kg)
EAN Code	4019238812503
MPN	2445320000

€ 133,44 -1%

€ 132,11 inkl. MwST*

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Continental ContiTrailAttack 3 120/70R19 60V ist der ideale Begleiter für Motorradfahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Reifen sind. Dieser Reifen kombiniert modernste Technologie mit bewährter Qualität, um sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragende Leistungen zu bieten. Mit seinem innovativen Profildesign und der speziellen Gummimischung sorgt der ContiTrailAttack 3 für optimale Bodenhaftung und Stabilität unter verschiedensten Bedingungen.

Hauptmerkmale:

Reifentyp: Enduro-Straßenreifen – Perfekt für Abenteuer auf und abseits der Straße.
Saisonale Eignung: Allwettertauglich – Entwickelt für eine Vielzahl von Klimabedingungen, von nassen Straßen bis hin zu trockenen Geländepfaden.
Reifengröße: 120/70R19 – Der Reifen hat eine Breite von 120 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 70% und passt auf eine 19-Zoll-Felge.
Load Index: 60 – Dieser Reifen kann eine maximale Last von 250 kg tragen.
Geschwindigkeitsindex: V – Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, ideal für dynamische Fahrten.

Vorteile:

Der Continental ContiTrailAttack 3 bietet zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrten sicherer und angenehmer machen. Die spezielle Gummimischung sorgt für hervorragende Traktion, selbst bei nassen oder rutschigen Bedingungen, was das Risiko von Aquaplaning erheblich reduziert. Dank des optimierten Profildesigns genießen Sie eine verbesserte Stabilität und Präzision bei Kurvenfahrten, was besonders auf kurvenreichen Straßen von Vorteil ist. Der hohe Geschwindigkeitsindex bedeutet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn sicher unterwegs sind.

Darüber hinaus bietet die robuste Konstruktion des Reifens eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Abnutzung und Beschädigungen. Dies bedeutet weniger häufige Reifenwechsel und somit langfristige Einsparungen. Die Fähigkeit des Reifens, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu performen, macht ihn zu einer vielseitigen Wahl für Fahrer, die das Beste aus beiden Welten suchen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der ContiTrailAttack 3 ist besonders geeignet für Fahrer von Adventure- und Touring-Motorrädern, die regelmäßig zwischen On- und Offroad wechseln. Er ist ideal für lange Touren, bei denen verschiedene Fahrbahnoberflächen zu erwarten sind, sowie für Pendler, die sich nicht von wechselnden Wetterbedingungen aufhalten lassen möchten. Ob auf der Autobahn oder auf abgelegenen Landstraßen, dieser Reifen bietet die erforderliche Leistung und Zuverlässigkeit.

Warum den Continental ContiTrailAttack 3 120/70R19 60V wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der in jeder Situation überzeugt, dann ist der Continental ContiTrailAttack 3 die richtige Wahl. Durch seine innovativen Merkmale und die bewährte Continental-Qualität bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bestellen Sie noch heute Ihren ContiTrailAttack 3 und erleben Sie die perfekte Kombination aus Sicherheit, Komfort und Leistung auf jeder Fahrt. Besuchen Sie unsere Webseite und sichern Sie sich diesen herausragenden Reifen für Ihre nächste Tour.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental ContiTrailAttack 3 120/70R19 60V

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Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.