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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Westlake Z-401 215/60R16 99V XL 3PMSF ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, der für den anspruchsvollen europäischen Fahrer entwickelt wurde. Mit einer perfekt abgestimmten Mischung aus Technologie und Design erfüllt dieser Reifen die Bedürfnisse all jener, die eine zuverlässige und kostengünstige Bereifung suchen. Dank seiner innovativen Konstruktion bietet der Z-401 unglaublichen Grip bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen sowie ein komfortables Fahrgefühl.

Hauptmerkmale:

  • Ganzjahresreifen: Entwickelt, um sowohl bei sommerlichen als auch bei winterlichen Fahrbedingungen optimal zu funktionieren.
  • Größe 215/60R16: Mit einer Breite von 215 mm, einem Seitenverhältnis von 60 % und einem Felgendurchmesser von 16 Zoll ist dieser Reifen ideal für Fahrzeuge, die eine ausgewogene Kombination von Stabilität und Komfort benötigen.
  • Lastindex 99: Diese Klasse gewährleistet eine ausgezeichnete Tragfähigkeit, was für größere Fahrzeuge von Vorteil ist.
  • Geschwindigkeitsindex V: Eignet sich für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h und ist damit für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten ideal.
  • XL-Verstärkung: Zusätzliche Tragfähigkeit, die eine höhere Belastung ohne Beeinträchtigung der Leistung ermöglicht.
  • 3PMSF-Kennzeichnung: Der Reifen ist für den Einsatz bei schneereichen Bedingungen zertifiziert und trägt das Schneeflockensymbol, das seine Wintertauglichkeit unterstreicht.

Vorteile:

Der Westlake Z-401 bietet eine bemerkenswerte Vielseitigkeit, die mit einer Reihe von Vorteilen für den Fahrer einhergeht. Die Ganzjahresfunktionalität sorgt dafür, dass Sie sich nicht mit dem saisonalen Reifenwechsel auseinandersetzen müssen, was Zeit und Kosten spart. Die spezifische Reifengröße bedeutet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Stabilität und Komfort, ideal für langwierige Fahrten sowie den täglichen Pendlerverkehr. Dank des höheren Lastindexes und der XL-Verstärkung ist dieser Reifen besonders robust und langlebig, ideal für Fahrzeuge, die häufig schwer beladen sind.

Die 3PMSF-Kennzeichnung ist ein Garant für Sicherheit in winterlichen Bedingungen, da sie sicherstellt, dass der Reifen auch bei Schnee und Eis einen hervorragenden Grip bietet. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern verbessert auch das Vertrauen in das Fahrzeughandling in schwierigen Wetterlagen.

Ideale Nutzungsfälle:

Der Westlake Z-401 ist hervorragend für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet, darunter mittelgroße Limousinen und Leicht-Lkw, die oft in städtischen wie ländlichen Umgebungen eingesetzt werden. Dank seines robusten Designs und der vielseitigen Leistungsfähigkeit ist er für Fahrer gedacht, die regelmäßig auf wechselnden Fahrbahnbedingungen unterwegs sind. Ob auf der Autobahn, in der Stadt oder auf verschneiten Landstraßen, dieser Reifen ist darauf ausgelegt, hervorragenden Komfort und Sicherheit zu bieten.

Warum der Westlake Z-401 215/60R16 99V XL 3PMSF die richtige Wahl ist:

Der Westlake Z-401 ist mehr als nur ein Reifen; er ist eine Investition in Sicherheit und Zuverlässigkeit. Seine umfassende Funktionalität sorgt dafür, dass Sie das ganze Jahr über gut gerüstet sind, egal bei welcher Witterung. Der Reifen vereint modernste Technologie und Qualität mit einem erschwinglichen Preis, der für kluge Budgetüberlegungen entscheidend ist. Entdecken Sie die Vorteile, die Ihnen der Westlake Z-401 bietet, und erleben Sie eine neue Dimension des Fahrvergnügens.

Besuchen Sie noch heute unsere Website und bestellen Sie Ihren Satz Westlake Z-401 Reifen, um sicherzustellen, dass Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund bestens vorbereitet sind!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Westlake Z-401 215/60R16 99V XL 3PMSF
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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