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Produktbeschreibung

Erleben Sie unvergleichliche Fahreigenschaften mit dem Goodride Z-401, einem Ganzjahresreifen, der speziell entwickelt wurde, um Ihnen sowohl Sicherheit als auch Komfort zu bieten. Dieser Reifen ist Ihre ideale Wahl, wenn Sie auf der Suche nach einem Produkt sind, das in allen Jahreszeiten und unter verschiedenen Fahrbedingungen herausragende Leistungen erbringt. Der Goodride Z-401 ist bekannt für seine Langlebigkeit und Performance und vereint fortschrittliche Technologie mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Hauptmerkmale

  • Reifenart und Saisontauglichkeit: Als Ganzjahresreifen bietet der Goodride Z-401 hervorragende Leistung bei jedem Wetter, sei es Regen, Schnee oder trockene Straßenverhältnisse.
  • Reifengröße: Mit den Spezifikationen 235/55R17 bietet dieser Reifen eine ideale Balance aus Stabilität und Komfort. Die Breite von 235 mm sorgt für hervorragenden Grip, während das Verhältnis von 55 für eine weiche Federung sorgt.
  • Raddurchmesser: Der 17-Zoll-Durchmesser passt perfekt zu einer Vielzahl von Fahrzeugtypen, von Limousinen bis hin zu Crossover-SUVs.
  • Last- und Geschwindigkeitsindex: Mit einem Lastindex von 103 und einem Geschwindigkeitsindex von W ist dieser Reifen für hohe Belastungen und Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ausgelegt, was ihm eine hohe Tragfähigkeit und Sicherheit verleiht.
  • Verstärkte Bauweise (XL): Die extra load (XL) Bauweise ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
  • Schwarze Seitenwand (BSW): Das klassische schwarze Seitenwanddesign sorgt für ein elegantes Erscheinungsbild und passt gut zu jedem Fahrzeug.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Goodride Z-401 trägt das 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake), was bedeutet, dass er strenge Tests bestanden hat und exzellente Leistungen bei winterlichen Bedingungen bietet.

Vorteile

Mit dem Goodride Z-401 erhalten Sie nicht nur einen Reifen, der auf Sicherheit und Komfort ausgelegt ist, sondern auch einen, der Ihre Fahrgewohnheiten effizient unterstützt. Die Ganzjahreseignung bedeutet, dass Sie keine saisonalen Reifenwechsel mehr durchführen müssen, was Ihnen Zeit und Geld spart. Der verstärkte Aufbau sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug auch bei voller Beladung stabil bleibt, während das 3PMSF-Symbol sicherstellt, dass Sie bei Schnee und Glätte stets die Kontrolle behalten. Die Kombination aus solider Tragfähigkeit und hoher Geschwindigkeitstauglichkeit macht diesen Reifen zu einem flexiblen Begleiter für den täglichen Fahrbedarf.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Goodride Z-401 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die oft in unterschiedlichen Straßen- und Wetterbedingungen unterwegs sind. Dank seiner Vielseitigkeit eignet er sich besonders für Stadtfahrten ebenso wie für Ausflüge in die Berge oder Fahrten auf Autobahnen. Fahrzeuge wie Limousinen, Kombis und Crossover-SUVs profitieren besonders von den Eigenschaften dieses Reifens. Seine Belastbarkeit und Performance bei hohen Geschwindigkeiten machen ihn zudem ideal für lange Fahrten oder das Ziehen leichter Anhänger.

Warum den Goodride Z-401 235/55R17 103W XL BSW 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Sie nicht nur sicher durch das gesamte Jahr bringt, sondern Ihnen auch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, dann ist der Goodride Z-401 die richtige Wahl für Sie. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und entdecken Sie die Vorteile, die dieser Reifen Ihrem Fahrzeug bieten kann. Vertrauen Sie auf die Kombination aus modernster Technologie und bewährter Zuverlässigkeit – Ihr nächstes Abenteuer wartet bereits!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride Z-401 235/55R17 103W XL BSW 3PMSF
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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