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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF ist ein hochwertiger Ganzjahresreifen, der speziell für Autofahrer entwickelt wurde, die in unterschiedlichen Wetterbedingungen maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit wünschen. Mit seiner erstklassigen Konstruktion und fortschrittlichen Technologie sorgt dieser Reifen für hervorragende Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis, egal ob auf trockenen, nassen oder verschneiten Straßen.

Hauptmerkmale:

  • Ganzjahresreifen: Der Sunny NC 501 ist für alle Jahreszeiten ausgelegt. Er bietet bei jedem Wetter optimale Leistung und spart den saisonalen Reifenwechsel.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Diese Kennzeichnung bestätigt die Eignung des Reifens für winterliche Bedingungen und gewährleistet Sicherheit auch bei Schnee und Eis.
  • Reifengröße 205/55R16: Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, bietet die Größe 205/55R16 eine Balance zwischen Komfort, Handling und Effizienz.
  • Lastindex 91: Dieser Reifen kann ein Maximalgewicht von 615 kg pro Reifen tragen, was ihn ideal für Limousinen und Mittelklassefahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex V: Der Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h zugelassen, was eine sichere Fahrt auf Autobahnen und Schnellstraßen ermöglicht.

Vorteile:

Der Sunny NC 501 bietet zahlreiche Vorteile, die Ihren Fahrkomfort steigern und Ihre Sicherheit erhöhen. Durch die Ganzjahresfunktion wird der lästige Reifenwechsel im Winter und Sommer überflüssig, was Zeit und Kosten spart. Die 3PMSF-Zertifizierung stellt sicher, dass Sie auch bei extremen winterlichen Verhältnissen nicht ins Rutschen geraten und Ihre Kontrolle über das Fahrzeug behalten. Die Reifengröße 205/55R16 bietet eine ideale Kombination aus Bodenhaftung und Kraftstoffeffizienz, was sich positiv auf den Verbrauch und die Umwelt auswirkt. Das hohe Traglastvermögen ermöglicht es diesen Reifen, auch bei voll beladenem Fahrzeug Stabilität zu bieten, während der Geschwindigkeitsindex V Ihnen erlaubt, ohne Sorgen hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.

Ideal für:

Der Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF ist die perfekte Wahl für Fahrer von Limousinen und Mittelklassewagen, die in Regionen mit wechselhaften Wetterbedingungen unterwegs sind. Er ist gleichermaßen geeignet für den Innenstadtverkehr, Autobahnfahrten und ländliche Strecken, wo Zuverlässigkeit und Leistung gefragt sind. Dieser Reifen gewährleistet Sicherheit und Komfort in allen Lebenslagen, sei es bei täglichen Pendelstrecken oder längeren Reisen.

Warum den Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der das ganze Jahr über hervorragende Leistung bietet, ist der Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF die richtige Wahl. Dank seiner Eigenschaften und Zertifikationen kombiniert er Sicherheit mit Wirtschaftlichkeit und macht ihn zu einem überlegenen Partner auf der Straße. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie eine neue Dimension des Fahrkomforts durch einen Reifen, der auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Entdecken Sie die Vorteile des Sunny NC 501 und machen Sie ihn zu Ihrer ersten Wahl für die kommenden Jahre.

Besuchen Sie unsere Webseite für weitere Informationen: Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Sunny NC 501 205/55R16 91V 3PMSF
C C 67dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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