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Produktbeschreibung

Willkommen in der Welt der Vredestein Quatrac 205/55R16 94V XL 3PMSF TL – ein Reifen, der keine Kompromisse kennt. Entwickelt für ganzjähriges Fahren in unterschiedlichen Wetterbedingungen, bietet dieser Reifen eine beeindruckende Kombination aus Sicherheit, Komfort und Effizienz. Der Vredestein Quatrac ist nicht nur ein Reifen, sondern ein Versprechen für ein verbessertes Fahrerlebnis.

Wichtige Merkmale

  • Alljahresreifen: Speziell entwickelt, um sowohl in nassen als auch trockenen Bedingungen optimale Leistung zu liefern. Der Quatrac bietet Ihnen die Flexibilität, das ganze Jahr über auf einen Reifen zu setzen, ohne die Notwendigkeit des saisonalen Wechsels.
  • Dimensionen und Spezifikationen: Mit einer Breite von 205 mm, einem Verhältnis von 55% und einem Raddurchmesser von 16 Zoll ist dieser Reifen perfekt ausbalanciert für eine stabile und komfortable Fahrt. Der Lastindex von 94 und die Geschwindigkeitsbewertung V garantieren, dass dieser Reifen bis zu 240 km/h sicher bewältigen kann.
  • XL-Verstärkung: Die XL-Kennzeichnung steht für extra Load, was bedeutet, dass dieser Reifen zusätzliches Gewicht tragen kann, ohne seine Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen – ideal für schwerere Fahrzeuge oder voll beladene Fahrten.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Die Drei-Zackflocke M+S Kennzeichnung bestätigt die Eignung für winterliche Bedingungen, was eine zuverlässige Leistung bei Schnee und Eis gewährleistet.
  • TL-Design: Der schlauchlose Aufbau des Reifens reduziert die Gefahr von Druckverlusten und erhöht die Sicherheit während der Fahrt.

Vorteile

Der Vredestein Quatrac bietet unzählige Vorteile für den umsichtigen Fahrer. Dank seiner Allwettertauglichkeit können Sie auf die Jahreszeitwechsel verzichten und sich dennoch auf eine exzellente Performance verlassen. Die spezielle Profilgestaltung verleiht dem Reifen herausragende Traktion auf nassen Straßen und bietet damit Sicherheit bei plötzlichen Bremsmanövern und engen Kurven. Durch den extra Load Index wird nicht nur die Tragfähigkeit erhöht, sondern auch der Fahrkomfort durch bessere Dämpfungseigenschaften verbessert. Die 3PMSF-Zertifizierung stellt sicher, dass der Reifen auch in extremen Winterverhältnissen verlässlich bleibt, sodass Sie das ganze Jahr über auf diesen Reifen vertrauen können.

Ideal für

Der Vredestein Quatrac ist die ideale Wahl für PKW-Besitzer, die sowohl in urbanen als auch ländlichen Gebieten unterwegs sind. Er eignet sich hervorragend für Fahrzeuge wie Limousinen, Kombimodelle, und auch kleinere SUVs. Besonders in Regionen mit wechselhaftem Wetter, wo in einem Moment Sonnenschein und im nächsten Schauer oder Schneefall herrscht, bietet der Quatrac die notwendige Flexibilität und Sicherheit. Für Reisende, die lange Strecken ohne häufige Reifenwechsel zurücklegen wollen, ist dieser Reifen der perfekte Begleiter.

Warum der Vredestein Quatrac 205/55R16 94V XL 3PMSF TL die richtige Wahl ist

Ein Reifen, der Jahr für Jahr sein Versprechen hält: optimale Sicherheit, verbesserte Traktion und höchste Effizienz. Bestellen Sie Ihren Vredestein Quatrac 205/55R16 94V XL 3PMSF TL jetzt, um von einer zuverlässigen Leistung zu profitieren, die Sie nie im Stich lässt. Erleben Sie die Fahrt in einer neuen Dimension des Komforts und der Sicherheit. Klicken Sie hier, um Ihre Bestellung aufzugeben und fahren Sie dem Alltag mit einem Gefühl von Kontrolle und Zuversicht entgegen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Vredestein Quatrac 205/55R16 94V XL 3PMSF TL
C B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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