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Produktbeschreibung

Erleben Sie die Kombination aus Innovation, Leistung und Sicherheit mit dem Vredestein Quatrac Pro+ XL 225/40R18 92V M+S 3PMSF TL. Diese hochwertigen Ganzjahresreifen sind speziell für anspruchsvolle Autofahrer entwickelt, die in verschiedenen klimatischen Bedingungen unterwegs sind. Mit einer beeindruckenden Mischung aus fortschrittlichen Technologien und präzisem Design bieten diese Reifen eine ausgezeichnete Lösung für Ihre Fahrbedürfnisse – das ganze Jahr über.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Vredestein Quatrac Pro+ ist ideal für alle Jahreszeiten und bietet sowohl bei trockenen als auch bei nassen Straßenverhältnissen hervorragende Leistungsmerkmale.
  • Reifengröße: Mit einer Größe von 225/40R18 bietet dieser Reifen einen optimalen Kompromiss zwischen Fahrstabilität und Komfort. Die Breite von 225 mm sorgt für eine stabile Aufstandsfläche, während das 40er Profil eine sportliche Optik verspricht.
  • XL-Verstärkung: "XL" steht für eine höhere Tragfähigkeit, was bedeutet, dass diese Reifen für schwerere Fahrzeuge oder zusätzliche Lasten ausgelegt sind.
  • Geschwindigkeitsindex V: Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 240 km/h, was dem Reifen eine hervorragende Performance bei hohen Geschwindigkeiten verleiht.
  • M+S-Kennung: Die Matsch- und Schnee-Kennung zeigt die Eignung für leichte Winterbedingungen an.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das Three Peak Mountain Snowflake Symbol weist auf echte Wintertauglichkeit hin, das heißt, der Reifen erfüllt die strengen Anforderungen für den Einsatz bei Schnee.
  • TL – Tubeless: Diese schlauchlosen Reifen bieten Vorteile wie ein geringeres Gewicht und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Vorteile

Mit dem Vredestein Quatrac Pro+ XL profitieren Sie von einer herausragenden Traktion und einem minimierten Rollwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Die erweiterte Laufflächenmischung trägt zu einer längeren Lebensdauer bei und verringert die Notwendigkeit häufiger Reifenwechsel. Die M+S und 3PMSF-Zertifizierungen sorgen für Sicherheit und Vertrauen, selbst bei winterlichen Straßenverhältnissen. Dank der XL-Konstruktion können Sie schwerere Ladungen transportieren, ohne die Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Vredestein Quatrac Pro+ XL ist perfekt für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, einschließlich Limousinen und Kompaktwagen, geeignet. Diese Reifen sind ideal für Fahrer, die in Gebieten mit wechselhaftem Wetter leben und fahren. Von sommerlicher Hitze bis zu winterlichem Schnee, diese Reifen garantieren ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis. Sie sind ideal für Stadtfahrten sowie für längere Autobahnstrecken, wo Leistung und Stabilität unerlässlich sind.

Warum den Vredestein Quatrac Pro+ XL 225/40R18 92V M+S 3PMSF TL wählen?

Entscheiden Sie sich für Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der Vredestein Quatrac Pro+ XL bietet eine ausgezeichnete Leistung unter verschiedensten Fahrbedingungen und wird Ihre Erwartungen übertreffen. Nutzen Sie jetzt die Gelegenheit, diese erstklassigen Reifen zu erwerben, und verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis nachhaltig. Besuchen Sie unsere Webseite unter allereifen365.at und bestellen Sie noch heute!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Vredestein Quatrac Pro+ 225/40R18 92V XL M+S 3PMSF TL
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Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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