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Produktbeschreibung

Der Cooper Cobra Radial G/T 255/60R15 102T RWL ist ein leistungsstarker Reifen, der speziell entwickelt wurde, um Fahrern eine herausragende Kombination aus Stil, Komfort und Zuverlässigkeit zu bieten. Dieser Reifen ist ideal für alle, die auf der Suche nach einer Bereifung sind, die sowohl im Aussehen als auch in der Leistung überzeugt. Mit seinem unverwechselbaren weißen Schriftzug auf der Seitenwand verkörpert dieser Reifen ein klassisches Design, das perfekt zu Oldtimern oder sportlichen Fahrzeugen passt. Durch seine robuste Konstruktion und die fortschrittlichen Materialien bietet der Cooper Cobra Radial G/T eine hervorragende Bodenhaftung und Langlebigkeit, sodass Sie sicher und komfortabel unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen
  • Saisonale Eignung: Ideal für den Einsatz in wärmeren Monaten
  • Größe und Spezifikationen:
    • Breite: 255 mm
    • Querschnittsverhältnis: 60
    • Felgendurchmesser: 15 Zoll
    • Tragfähigkeitsindex: 102
    • Geschwindigkeitsindex: T (bis zu 190 km/h)
  • Spezielle Zertifizierungen: RWL (Raised White Lettering) für ein klassisches, auffälliges Design

Vorteile

Die Dimensionen des Cooper Cobra Radial G/T 255/60R15 bieten eine hervorragende Balance zwischen Stabilität und Komfort. Die Breite von 255 mm sorgt für eine exzellente Straßenhaftung, die besonders in Kurvenfahrten von Vorteil ist. Das Querschnittsverhältnis von 60 trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort bei, indem es Unebenheiten auf der Straße effektiv dämpft. Der Felgendurchmesser von 15 Zoll ist ein klassisches Maß, das zu vielen Fahrzeugtypen passt und gleichzeitig eine gute Bodenhaftung bietet.

Der Tragfähigkeitsindex von 102 bedeutet, dass der Reifen bis zu 850 kg pro Reifen tragen kann, was ihn ideal für Fahrzeuge mittlerer Größe macht. Mit einem Geschwindigkeitsindex von T ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h ausgelegt, was ihn perfekt für alltägliche Fahrten und gelegentliche Autobahnfahrten macht. Das RWL-Design sorgt nicht nur für eine attraktive Optik, sondern auch für eine klare Sichtbarkeit des Reifens, was die Sicherheit erhöht.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Cooper Cobra Radial G/T ist perfekt für sportliche Coupés und Limousinen, die sowohl auf Leistung als auch auf Stil Wert legen. Seine Sommerreifen-Eigenschaften machen ihn ideal für warme und trockene Bedingungen, während seine Bauweise auch bei Nässe eine zuverlässige Leistung bietet. Dieser Reifen ist besonders geeignet für Fahrer, die auf der Suche nach einer klassischen Optik sind, ohne Kompromisse bei der Sicherheit und Leistungsfähigkeit einzugehen.

Warum den Cooper Cobra Radial G/T 255/60R15 102T RWL wählen?

Entscheiden Sie sich für den Cooper Cobra Radial G/T 255/60R15 102T RWL und erleben Sie eine Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie. Dieser Reifen bietet nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch eine Optik, die Ihre Fahrzeuggemeinschaft beeindrucken wird. Besuchen Sie unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihren Satz noch heute zu bestellen: Cooper Cobra Radial G/T. Vertrauen Sie auf Qualität und Stil mit dem Cooper Cobra Radial G/T.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Cooper Cobra Radial G/T 255/60R15 102T RWL
E E 74dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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