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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Michelin Primacy 4 XL FSL 215/55R18 99V ist ein hochwertiger Sommerreifen, der für seine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um Ihnen nicht nur eine außerordentliche Sicherheit, sondern auch ein erstklassiges Fahrvergnügen zu bieten. Mit der neuesten Technologie von Michelin ausgestattet, sichert dieser Reifen nicht nur eine effektive Wasserableitung bei Nässe, sondern auch eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer. Dies bedeutet, dass Sie bei jeder Fahrt Vertrauen und Komfort spüren werden.

Zentrale Eigenschaften:

  • Reifentyp: Sommerreifen – ideal für warme, trockene und nasse Bedingungen.
  • Reifengröße: 215/55R18 – eine ausgewogene Größe, die Komfort und Stabilität bietet.
  • Tragfähigkeitsindex: 99 – ermöglicht eine maximale Belastung von 775 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: V – zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h.
  • XL (Extra Load): Verstärkter Reifen für höhere Tragfähigkeit und stabilere Leistung.
  • FSL (Felgenschutzleiste): Schützt die Felgen vor Schäden durch Bordsteinkanten.

Vorteile:

Die Michelin Primacy 4 Reifen sind für ihre exzellente Nässetraktion bekannt, was besonders bei Regenfahrten für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die innovativen Laufflächenmischungen tragen zu einer besseren Kraftstoffeffizienz bei, was nicht nur die Umwelt schont, sondern auch Ihre Betriebskosten senkt. Das spezielle Profil sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung, was die Lebensdauer des Reifens verlängert und somit ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Darüber hinaus bietet die robuste XL-Konstruktion eine erhöhte Tragfähigkeit, was insbesondere bei schwereren Fahrzeugen oder bei voll beladenen Fahrten von Vorteil ist.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Michelin Primacy 4 XL FSL 215/55R18 99V ist die perfekte Wahl für Limousinen, Kombis und SUVs, die regelmäßig auf Autobahnen oder Landstraßen unterwegs sind. Er bietet Stabilität und Komfort auf langen Strecken und gewährleistet dank seiner fortschrittlichen Technologie eine zuverlässige Leistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Ob für den täglichen Arbeitsweg oder für längere Urlaubsreisen, dieser Reifen sichert Ihnen stets ein optimales Fahrerlebnis.

Warum den Michelin Primacy 4 XL FSL 215/55R18 99V wählen?

Investieren Sie in den Michelin Primacy 4 XL FSL 215/55R18 99V, wenn Sie im Sommer Wert auf Sicherheit, Komfort und Effizienz legen. Lassen Sie sich von der langlebigen und hochwertigen Qualität überraschen, die Michelin als führender Hersteller bietet. Ihre Fahrt wird nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer, wenn Sie sich für diesen Reifen entscheiden. Besuchen Sie unseren Onlineshop, um mehr zu erfahren und Ihren neuen Satz Reifen noch heute zu bestellen. Veränderung beginnt mit der Entscheidung für Qualität, und mit Michelin machen Sie definitiv alles richtig.

Produktvideo

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Primacy 4 215/55R18 99V VOL XL FSL
A B 68dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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