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Produktbeschreibung

Der Continental SportContact 7 XL 285/40R22 110Y NC0 ist das ultimative Sommerreifenmodell für all jene, die Wert auf Leistung und Präzision legen. Dieses Reifenmodell steht für eine beeindruckende Kombination aus Top-Performance und Sicherheit, ideal abgestimmt für kraftvolle Fahrzeuge. Dank der hochwertigen Konstruktion und der innovativen Technologien, die in jedem Reifen stecken, bietet der SportContact 7 ein unvergleichliches Fahrerlebnis und ausgezeichnete Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Wichtige Merkmale

  • Sommerreifen: Perfekt für trockene und nasse Straßenbedingungen in der wärmeren Jahreszeit.
  • Größe 285/40R22: Diese Dimensionen bieten eine breitere Aufstandsfläche, die für Stabilität, verbesserten Grip und hervorragende Kurvenlage sorgt.
  • Lastindex 110: Ein hoher Lastindex bedeutet, dass der Reifen bis zu 1060 kg pro Reifen tragen kann, ideal für größere Fahrzeuge und SUVs.
  • Geschwindigkeitsindex Y: Ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h und garantiert damit Leistung bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
  • XL (Extra Load): Konzipiert, um zusätzliche Lasten zu tragen, ohne an Leistung oder Stabilität einzubüßen, und bietet zusätzliche strukturelle Widerstandsfähigkeit.
  • NC0 Spezifikation: Eine spezielle Porsche-Spezifikation, die für maximale Kompatibilität und Leistung mit bestimmten Porsche-Modellen sorgt.

Vorteile

Einer der Hauptvorteile des Continental SportContact 7 ist seine Fähigkeit, auf trockenen und nassen Oberflächen ausgezeichnete Traktion und Kurvenstabilität zu bieten. Mit seiner fortschrittlichen Gummimischung und dem asymmetrischen Profildesign gewährleistet er nicht nur eine bessere Haftung und kürzere Bremswege, sondern auch eine herausragende Aquaplaning-Resistenz. Diese Eigenschaften sind entscheidend für die Sicherheit und Kontrolle, die der Fahrer bei wechselnden Wetterbedingungen und auf verschiedenen Straßenbelägen benötigt.

Zudem tragen die XL-Kennzeichnung und der hohe Lastindex dazu bei, dass dieser Reifen auch unter höheren Belastungen zuverlässig und stabil bleibt. Dies erhöht die Sicherheit insbesondere bei voller Beladung oder bei der Nutzung mit schwereren Fahrzeugen. Der Geschwindigkeitsindex Y ist besonders vorteilhaft für Autofahrer, die sich auf Autobahnen bewegen, wo höhere Geschwindigkeiten erlaubt sind, und sich dennoch sicher fühlen wollen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Continental SportContact 7 XL 285/40R22 ist optimal für hochleistungsfähige SUVs und leistungsstarke Limousinen, insbesondere für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Leistung eingehen möchten. Er eignet sich hervorragend für warme Klimazonen und bietet idealen Komfort und Kontrolle auf Autobahnen, städtischen Straßen und kurvigen Landstraßen. Dank der NC0-Spezifikation ist dieser Reifen besonders gut für Porsche-Fahrzeuge geeignet, was ihn zur idealen Wahl für Porsche-Enthusiasten macht, die das Beste in Sachen Fahrleistung und Sicherheit suchen.

Warum Continental SportContact 7 XL 285/40R22 110Y NC0 wählen?

Der Continental SportContact 7 setzt einen neuen Standard für Sommerreifenperformance und Sicherheit. Er vereint die neuesten technologischen Errungenschaften von Continental, um eine herausragende Fahrerfahrung zu bieten. Vertrauen Sie auf die anerkannt hohe Qualität und Langlebigkeit, die Continental zu einem führenden Reifenhersteller macht. Sorgen Sie für ein souveränes Auftreten und maximale Sicherheit mit dem SportContact 7 und erleben Sie, wie Ihre Fahrleistung auf eine neue Ebene gehoben wird. Besuchen Sie unsere Webseite, um noch heute mehr über diesen herausragenden Reifen zu erfahren und ihn direkt zu bestellen!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental SportContact 7 285/40R22 110Y NC0 XL
B A 73dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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