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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS ist ein hochmoderner Sommerreifen, der entwickelt wurde, um auch bei hohen Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Fahrbedingungen Spitzenleistungen zu erbringen. Mit seiner präzisen Konstruktion bietet dieser Reifen außergewöhnliche Stabilität, exzellente Haftung und ein ruhiges Fahrverhalten. Ob Sie durch die Stadt cruisen oder auf der Autobahn unterwegs sind, dieser Reifen sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis, das Ihre Erwartungen übertrifft.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen – optimal für warme und trockene Bedingungen.
  • Reifengröße: 225/45R18 – mit einer Breite von 225 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 45% und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll.
  • Lastindex: 95 – geeignet für eine maximale Tragfähigkeit von 690 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: Y – zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h.
  • XL (Extra Load): Verstärkte Karkasse für erhöhte Tragfähigkeit und Stabilität.
  • MFS (Felgenschutz): Spezieller Schutzrand, der die Felge vor Schäden durch Bordsteinkanten schützt.

Vorteile

Die Eigenschaften des Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS bieten Ihnen zahlreiche Vorteile, die Ihr Fahrerlebnis verbessern. Der Sommerreifen ist speziell auf trockene und heiße Straßenverhältnisse ausgelegt, was zu einer verbesserten Traktion und Kontrolle führt. Dank seiner breiten Lauffläche und dem optimierten Profil bietet der Reifen exzellenten Grip und Stabilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Die verstärkte Seitenwand (XL) sorgt für zusätzliche Tragfähigkeit, was besonders bei beladenen Fahrzeugen von Vorteil ist. Der integrierte Felgenschutz (MFS) schützt Ihre wertvollen Felgen vor unliebsamen Kratzern und Schäden, was zur Langlebigkeit und zum Werterhalt Ihres Fahrzeugs beiträgt.

Ideale Anwendungsfälle

Der Falken Azenis FK520 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Leistung und Sicherheit legen. Er eignet sich ideal für sportliche Limousinen und leistungsstarke Fahrzeuge, die regelmäßig auf Autobahnen und Landstraßen unterwegs sind. Der Reifen ist hervorragend für Fahrer geeignet, die präzises Handling und hohe Geschwindigkeit genießen wollen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Auch für Pendler, die täglich lange Strecken zurücklegen, bietet dieser Reifen den gewünschten Komfort und die Zuverlässigkeit.

Warum den Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS wählen?

Wählen Sie den Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS, wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Leistung, Sicherheit und Komfort vereint. Diese Investition in Ihre Fahrsicherheit lohnt sich, denn Sie profitieren von einem Reifen, der für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie den Unterschied, den ein hochwertiger Reifen auf Ihr Fahrerlebnis haben kann. Besuchen Sie unsere Website, um weitere Informationen zu erhalten und Ihre Bestellung aufzugeben: Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Falken Azenis FK520 225/45R18 95Y XL MFS
C A 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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