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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Sailun Atrezzo ZSR 2 225/40R18 92Y XL MFS BSW – ein Reifen, der für jene Fahrer entwickelt wurde, die Wert auf Leistung, Sicherheit und Komfort legen. Diese Sommerreifen bieten eine ideale Kombination aus fortschrittlicher Technologie und durchdachtem Design, perfekt für anspruchsvolle Straßenbedingungen und hohe Geschwindigkeiten.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen – Perfekt für warme und trockene Bedingungen, bietet dieser Reifen optimale Performance auf heißen Asphaltoberflächen.
  • Größe: 225/40R18 – Die 225 mm große Laufflächenbreite sorgt für ausgezeichnete Bodenhaftung, während das 40er Profil für eine sportliche Fahrweise optimiert ist.
  • Felgendurchmesser: 18 Zoll – Kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen, die auf größere Felgen setzen, um ein sportliches und modernes Aussehen zu erzielen.
  • Tragfähigkeitsindex: 92 – Dieser Index bedeutet, dass der Reifen ein maximales Lastgewicht von 630 kg pro Reifen tragen kann, ideal für mittelschwere Fahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex: Y – Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h, ideal für sportliche Fahrten auf der Autobahn.
  • XL (Extra Load): Verstärkte Reifenstruktur für erhöhte Tragfähigkeit, besonders nützlich bei voll beladenen Fahrzeugen.
  • MFS (Felgenschutz): Speziell entwickelter Schutz, der die Felgen vor Schäden durch Bordsteinkanten bewahrt.
  • BSW (Black Sidewall): Schwarze Seitenwand für ein elegantes und einheitliches Erscheinungsbild.

Vorteile

Der Sailun Atrezzo ZSR 2 ist nicht nur ein Reifen, sondern ein Versprechen für mehr Fahrfreude und Sicherheit. Die Sommerreifenmischung bietet herausragende Traktion auf trockenen Straßen, während das spezielle Profildesign das Aquaplaning-Risiko bei nassen Bedingungen minimiert. Die verstärkte XL-Konstruktion erlaubt es, auch unter schwerer Last stabil zu bleiben, und der Felgenschutz (MFS) bewahrt Ihre wertvollen Felgen vor unliebsamen Kratzern und Dellen. Darüber hinaus sorgt die optimierte Gummimischung für eine längere Lebensdauer und besseren Kraftstoffverbrauch, was Ihnen hilft, Geld zu sparen und Ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

Ideale Anwendungsfälle

Der Sailun Atrezzo ZSR 2 225/40R18 92Y XL MFS BSW ist die perfekte Wahl für sportliche Limousinen und Coupés, die sowohl auf städtischen Straßen als auch auf der Autobahn glänzen wollen. Dank seiner hohen Geschwindigkeitsbewertung und der verstärkten Struktur eignet sich dieser Reifen hervorragend für Fahrer, die dynamische Fahrten bei hoher Geschwindigkeit bevorzugen. Auch für Vielfahrer, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen, ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl.

Warum den Sailun Atrezzo ZSR 2 225/40R18 92Y XL MFS BSW wählen?

Die Entscheidung für den Sailun Atrezzo ZSR 2 ist eine Investition in Qualität und Zuverlässigkeit. Dieser Reifen bietet nicht nur hervorragende Leistungseigenschaften, sondern auch ein bemerkenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie keine Kompromisse bei Ihrer Sicherheit und Ihrem Fahrvergnügen. Bestellen Sie noch heute den Sailun Atrezzo ZSR 2 225/40R18 92Y XL MFS BSW und erleben Sie den Unterschied selbst. Besuchen Sie dazu einfach unsere Website und sichern Sie sich Ihren neuen Satz Reifen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Sailun Atrezzo ZSR 2 225/40R18 92Y XL MFS BSW
B A 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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