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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Hankook Ventus Prime 4 K135 XL 215/55R16 97W BSW ist ein hochmoderner Sommerreifen, der von einem der weltweit führenden Reifenhersteller entwickelt wurde. Dieses Modell kombiniert exzellente Leistung und Sicherheit für anspruchsvolle europäische Autofahrer. Mit seinen optimierten Eigenschaften bietet der Ventus Prime 4 eine hervorragende Straßenhaftung, Komfort und Effizienz. Die innovative Technologie von Hankook sorgt für ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis, ganz gleich, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder durch die Stadt cruisen.

Hauptmerkmale:

  • Reifentyp: Sommerreifen – Ideal für warme Temperaturen, bietet optimierte Leistung auf trockenen und nassen Straßen.
  • Reifengröße: 215/55R16 – Die perfekte Balance zwischen Komfort und sportlicher Performance.
  • Verstärkter Reifen (XL): Extra Load (XL) bedeutet, dass dieser Reifen eine erhöhte Tragfähigkeit hat, was besonders für schwerere Fahrzeuge von Vorteil ist.
  • Geschwindigkeitsindex: W – Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h, ideal für leistungsorientierte Fahrer.
  • Lastindex: 97 – Unterstützt eine maximale Last von bis zu 730 kg pro Reifen.
  • Seitenwand: BSW (Black Side Wall) – klassisches und elegantes Design, das gut mit den meisten Fahrzeugoptiken harmoniert.

Vorteile:

Der Hankook Ventus Prime 4 K135 bietet zahlreiche Vorteile, die ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Sommerfahrten machen. Erstens sorgt sein einzigartiges Profildesign für eine verbesserte Bodenhaftung und ein präzises Lenkverhalten, das Vertrauen in jeder Fahrsituation schafft. Die spezielle Gummimischung gewährleistet eine hohe Verschleißfestigkeit, sodass Sie länger Freude an Ihrem Reifen haben. Der verstärkte Aufbau (XL) ermöglicht es Ihnen, schwerere Lasten zu transportieren, ohne Kompromisse bei der Stabilität einzugehen. Darüber hinaus tragen die niedrigen Rollwiderstandswerte zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, was sowohl die Umwelt als auch Ihren Geldbeutel schont.

Ideale Einsatzbereiche:

Der Hankook Ventus Prime 4 K135 ist perfekt für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Limousinen, Kombis und leichte SUVs. Er eignet sich besonders für Fahrer, die oft auf Autobahnen oder Landstraßen unterwegs sind und ein ruhiges, komfortables Fahrerlebnis wünschen. Mit seiner Fähigkeit, sowohl hohe Geschwindigkeiten als auch größere Lasten zu bewältigen, ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl für lange Strecken und anspruchsvolle Fahrbedingungen.

Warum Hankook Ventus Prime 4 K135 XL 215/55R16 97W BSW wählen?

Möchten Sie einen Reifen, der nicht nur Leistung, sondern auch Sicherheit und Komfort bietet? Dann ist der Hankook Ventus Prime 4 K135 die richtige Wahl für Sie. Dieser Reifen kombiniert modernste Technologie mit bewährter Qualität, um Ihnen ein unschlagbares Fahrerlebnis zu bieten. Zögern Sie nicht länger und investieren Sie in die Sicherheit und Effizienz, die dieser Reifen Ihnen bietet. Besuchen Sie jetzt unseren Online-Shop und entdecken Sie die Vorteile selbst. Ihre nächste sichere und komfortable Fahrt beginnt hier!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Ventus Prime 4 K135 215/55R16 97W XL BSW
B A 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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