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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Kumho Ecsta HS52 225/50R18 99W XL, einen Sommerreifen, der speziell entwickelt wurde, um Fahrkomfort und Sicherheit in Einklang zu bringen. Ausgestattet mit der modernsten Reifentechnologie von Kumho, bietet dieser Reifen eine hervorragende Leistung auf trockenen und nassen Straßen. Seine erstklassige Konstruktion sorgt für eine optimale Balance zwischen Langlebigkeit, Fahrkomfort und Kraftstoffeffizienz. Egal, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder durch die Stadt fahren, der Kumho Ecsta HS52 garantiert eine geschmeidige und sichere Fahrt.

Wichtige Merkmale

  • Reifentyp: Sommerreifen
  • Größe: 225/50R18
  • Belastungsindex: 99 (maximale Tragfähigkeit von ca. 775 kg)
  • Geschwindigkeitsindex: W (zugelassen bis 270 km/h)
  • XL-Kennzeichnung: Extra Load für höhere Tragfähigkeit
  • Modernes Profildesign: Für verbesserten Grip und Wasserableitung

Vorteile

Die Eigenschaften des Kumho Ecsta HS52 bieten zahlreiche Vorteile für den anspruchsvollen Fahrer. Die Größe 225/50R18 sorgt für eine ideale Balance zwischen Stabilität und Komfort. Diese Dimension ermöglicht einen größeren Kontaktbereich mit der Fahrbahn, was zu einer verbesserten Traktion und stabilen Kurvenlagen führt. Dank des Geschwindigkeitsindex W können Sie sicher sein, dass dieser Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten seine Leistungsfähigkeit und Sicherheit beibehält.

Die XL-Kennzeichnung bedeutet, dass dieser Reifen eine höhere Tragfähigkeit aufweist, was besonders für Fahrzeuge mit höherem Gewicht und für jene Fahrer wichtig ist, die regelmäßig mit voller Zuladung unterwegs sind. Dies gewährleistet nicht nur eine stabile Straßenlage, sondern auch einen verbesserten Fahrkomfort.

Das spezielle Profildesign des Kumho Ecsta HS52 garantiert eine ausgezeichnete Wasserableitung, wodurch das Risiko von Aquaplaning erheblich reduziert wird. So können Sie selbst bei Regenwetter mit Vertrauen fahren, da der Reifen für zuverlässigen Grip und kurze Bremswege sorgt. Die fortschrittliche Gummimischung trägt zusätzlich zur Langlebigkeit des Reifens bei, was ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für preisbewusste Autofahrer macht.

Ideale Einsatzzwecke

Der Kumho Ecsta HS52 225/50R18 99W XL ist die ideale Wahl für Mittel- und Oberklassefahrzeuge, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewegt werden. Diese Reifen sind perfekt für Fahrer, die Wert auf Fahrleistung und Sicherheit legen, ohne dabei auf Komfort verzichten zu wollen. Ob für tägliche Pendelfahrten oder längere Urlaubsfahrten, dieser Reifen bietet die Zuverlässigkeit, die Sie benötigen.

Warum den Kumho Ecsta HS52 225/50R18 99W XL wählen?

Entscheiden Sie sich für den Kumho Ecsta HS52 und erleben Sie die perfekte Kombination aus hochwertigem Design und zuverlässiger Leistung. Mit seiner fortschrittlichen Konstruktion und den durchdachten Eigenschaften bietet dieser Reifen alles, was Sie für eine sichere und angenehme Fahrt benötigen. Besuchen Sie unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihren Satz Kumho Ecsta HS52 Reifen noch heute zu bestellen. Fahren Sie sicher, fahren Sie Kumho.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho Ecsta HS52 225/50R18 99W XL
B A 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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