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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Bridgestone Blizzak LM 005 205/55R16 91H 3PMSF ist die perfekte Wahl für Autofahrer, die sich auf winterliche Bedingungen vorbereiten möchten. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem Fokus auf Sicherheit bietet dieser Reifen außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit auf Schnee und Eis. Der Blizzak LM 005 kombiniert modernste Materialien und ein innovatives Profildesign, um ein Höchstmaß an Traktion und Stabilität zu gewährleisten.

Hauptmerkmale

  • Saisonale Eignung: Speziell für den Wintereinsatz entwickelt, bietet dieser Reifen optimale Leistung bei kalten Temperaturen und auf vereisten oder verschneiten Straßen.
  • Reifengröße: Die Dimensionen 205/55R16 stehen für eine Breite von 205 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 55 % und einen Felgendurchmesser von 16 Zoll.
  • Tragfähigkeitsindex: Mit einem Load-Index von 91 ist der Reifen für eine maximale Belastung von 615 kg pro Reifen ausgelegt.
  • Geschwindigkeitsindex: Der Geschwindigkeitsindex H erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Diese Zertifizierung (Three Peak Mountain Snowflake) bestätigt, dass der Reifen strenge Anforderungen an die Wintertauglichkeit erfüllt.

Vorteile

Die speziell für den Wintereinsatz entwickelte Gummimischung des Bridgestone Blizzak LM 005 sorgt für eine hervorragende Haftung auf verschneiten und eisigen Straßen. Das einzigartige Profildesign verbessert die Wasserableitung und verringert das Risiko von Aquaplaning, was besonders in der kalten Jahreszeit von Bedeutung ist. Der Reifen bietet zudem ein leises und komfortables Fahrerlebnis, da die Geräuschentwicklung durch die optimierte Profilgestaltung minimiert wird. Die hohe Tragfähigkeit und der angemessene Geschwindigkeitsindex machen ihn zur idealen Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen.

Ideale Anwendungsfälle

Der Bridgestone Blizzak LM 005 205/55R16 91H 3PMSF ist besonders geeignet für Personenwagen mittlerer Größe, die in Regionen mit strengen Winterbedingungen betrieben werden. Dank seiner 3PMSF-Zertifizierung ist er bestens für Fahrten in bergigen oder schneereichen Gebieten geeignet. Ob für den täglichen Pendelverkehr oder längere Fahrten in den Winterurlaub, dieser Reifen bietet die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die Autofahrer benötigen.

Warum den Bridgestone Blizzak LM 005 205/55R16 91H 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Bridgestone Blizzak LM 005, wenn Sie einen Reifen suchen, der in Sachen Sicherheit, Komfort und Leistung keine Kompromisse eingeht. Die fortschrittliche Technologie und die sorgfältige Konstruktion dieses Reifens garantieren Ihnen ein beruhigendes Fahrerlebnis, selbst unter den härtesten Winterbedingungen. Besuchen Sie unsere Webseite und sichern Sie sich noch heute die Qualität und Zuverlässigkeit, die Sie verdienen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak LM 005 205/55R16 91H 3PMSF
C A 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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