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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Bridgestone Blizzak LM 005 XL 225/50R17 98H 3PMSF MO ist ein hochwertiger Winterreifen, der für herausragende Leistungen bei kalten und verschneiten Bedingungen konzipiert wurde. Sein modernes Design und die innovative Gummimischung bieten exzellenten Grip und Stabilität, um selbst bei herausfordernden winterlichen Straßenverhältnissen Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Dieser Reifen kombiniert fortschrittliche Technologie mit dem hohen Qualitätsanspruch von Bridgestone, um ein komfortables und sicheres Fahrgefühl zu bieten.

Wichtige Merkmale:

  • XL (Extra Load) Rating: Entwickelt, um zusätzliche Lasten zu tragen und somit robust genug für größere Fahrzeuge.
  • 225/50R17 98H:
    • 225 – Reifenbreite in Millimetern, optimiert für Stabilität und Sicherheit auf der Straße.
    • 50 – Das Seitenverhältnis, welches den Komfort und die Handhabung verbessert.
    • R17 – 17-Zoll-Felgendurchmesser, passend für viele gängige Fahrzeugtypen.
    • 98 – Tragfähigkeitsindex, der eine maximale Belastung pro Reifen von bis zu 750 kg ermöglicht.
    • H – Geschwindigkeitsindex, geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Offizielle Bestätigung für hervorragende Winter-Performance, insbesondere auf Schnee und Eis.
  • MO-Spezifikation: Speziell für Mercedes-Modelle, garantiert eine perfekte Passform und Leistung.

Vorteile:

Die herausragende Traktion des Bridgestone Blizzak LM 005 sorgt für ein sicheres Fahrgefühl auf verschneiten und vereisten Straßen. Die XL-Konstruktion erlaubt es, auch schwerere Fahrzeuge zu beladen, ohne die Performance zu beeinträchtigen. Mit der 3PMSF-Zertifizierung können Fahrer sicher sein, dass dieser Reifen unter den härtesten Winterbedingungen geprüft wurde und zuverlässig funktioniert. Der Unterschied in der Gummimischung verbessert die Haftung auf nassen und kalten Oberflächen erheblich, während das spezielle Profil des Reifens die Aquaplaning-Gefahr reduziert. Dank des MO-Symbols ist der Reifen perfekt auf Mercedes-Fahrzeuge abgestimmt, bietet jedoch auch für andere Automarken hohe Qualität.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Bridgestone Blizzak LM 005 XL ist die perfekte Wahl für Fahrer von Mittel- und Oberklassefahrzeugen, die regelmäßig in Regionen mit hartem Winterwetter unterwegs sind. Er eignet sich ideal für Fahrzeuge, die häufig auf Autobahnen und Landstraßen genutzt werden und dabei auf höchstmögliche Sicherheit und Kontrolle angewiesen sind. Besonders die Mercedes-Fahrer profitieren von der MO-Spezifikation, jedoch ist die hohe Anpassungsfähigkeit dieses Reifens auch für andere Hersteller ein Vorteil.

Warum Bridgestone Blizzak LM 005 XL 225/50R17 98H 3PMSF MO wählen?

Bridgestone bietet mit dem Blizzak LM 005 XL einen Reifen, der keine Kompromisse bei Sicherheits- und Leistungsanforderungen kennt. Wenn Sie nach einem Reifen suchen, der speziell für die Herausforderungen des Winters konzipiert ist, bietet Ihnen dieser Reifen den nötigen Grip und die Stabilität, die Sie erwarten. Mit einer Kombination aus innovativer Technologie und bewährter Qualität ist der Blizzak LM 005 eine Investition in Ihre Sicherheit und Ihren Fahrkomfort. Besuchen Sie hier unsere Website und bestellen Sie noch heute, um sicher in die Wintersaison zu starten.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak LM 005 225/50R17 98H XL 3PMSF MO
B A 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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