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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Firestone Winterhawk 4 XL 205/55R16 94H vereint innovative Technologie und durchdachte Entwicklung, um Ihnen herausragende Leistung in den härtesten Winterbedingungen zu bieten. Dieses Winterreifenmodell wurde speziell entwickelt, um optimalen Grip, hervorragende Stabilität und außergewöhnliche Sicherheit auf verschneiten und vereisten Straßenoberflächen zu gewährleisten. Mit einem ausgewogenen Design, das gleichzeitig Komfort und Leistung bietet, stellt der Winterhawk 4 sicher, dass Sie sicher und effizient unterwegs sind, wenn das Wetter rau wird.

Hauptmerkmale:

  • Saisonale Eignung: Speziell für den Wintereinsatz konstruiert, um bei niedrigen Temperaturen zu überzeugen.
  • Reifengröße: 205/55R16 – Diese Konfiguration bietet eine optimale Balance aus Traktion und Effizienz.
  • Erweiterte Lastkapazität (XL): Entwickelt für Fahrzeuge, die zusätzliche Belastung tragen müssen, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.
  • 94H Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex: Unterstützt maximale Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h bei einer Tragfähigkeit von 670 kg pro Reifen.
  • Zertifizierungen: Entspricht den strengen europäischen Normen für Winterreifen.

Vorteile:

Der Firestone Winterhawk 4 XL bringt eine Reihe von Vorzügen, die Ihre Winterfahrten sicherer und komfortabler machen. Die Reifenbreite von 205 mm sorgt für eine größere Kontaktfläche zur Straße, was die Traktion auf Schnee und Eis verbessert. Der spezielle Winterreifen-Compound bleibt auch bei extremen Temperaturen flexibel, was zu einer optimalen Haftung führt. Dank des erweiterten Lastindex (XL) müssen Sie sich keine Sorgen über die Beladungsgrenzen machen, selbst bei voll beladenem Fahrzeug. Der Geschwindigkeitseinstufung "H" ermöglicht Ihnen, Ihre Touren ohne Bedenken bezüglich der Reifenperformance zu absolvieren, auch auf Autobahnen. All dies bedeutet für Sie mehr Sicherheit, weniger Stress und ein Rundum-sorglos-Paket für Ihre Winterabenteuer.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Firestone Winterhawk 4 XL 205/55R16 94H ist die perfekte Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen – vom Kompaktwagen bis hin zur Mittelklasse-Limousine. Dank der XL-Kennzeichnung sind diese Reifen ideal für Fahrzeuge, die zusätzliche Lasten zu befördern haben, zum Beispiel Kombis oder Fahrzeuge mit regelmäßigem Transportbedarf. Ob Sie durch die verschneiten Straßen der Stadt oder die vereisten Landstraßen navigieren, dieser Reifen wurde entwickelt, um selbst unter anspruchsvollen Bedingungen Stabilität und Kontrolle zu gewährleisten.

Warum den Firestone Winterhawk 4 XL 205/55R16 94H wählen?

Mit zahllosen Stunden an Entwicklung und strengen Tests bringt der Firestone Winterhawk 4 Sicherheit und Zuverlässigkeit auf ein neues Niveau. Wenn Sie nach einem Reifen suchen, der Sie ohne Kompromisse durch die winterlichen Herausforderungen bringt, ist dies Ihre ideale Wahl. Nutzen Sie die Gelegenheit und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit diesem leistungsstarken Winterreifen aus, um den kommenden Wetterbedingungen mit Gelassenheit entgegenzutreten. Bestellen Sie jetzt über unseren Shop und bereiten Sie sich auf eine sichere und komfortable Fahrt im Winter vor.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Firestone Winterhawk 4 205/55R16 94H XL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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