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Produktbeschreibung

Erleben Sie die überlegene Leistung des Bridgestone Blizzak 6 XL 225/50R17 98V M+S 3PMSF TL – ein Reifen, der speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen konzipiert wurde. Dieser Reifen bietet nicht nur exzellenten Grip auf eisigen Straßen, sondern sorgt auch für eine stabile und komfortable Fahrt. Mit der renommierten Technologie von Bridgestone gewährleistet der Blizzak 6, dass Sie sich bei jedem Wetter sicher fühlen können. Erleben Sie den Unterschied bei Nässe und Schnee und genießen Sie die Gelassenheit, die dieser hochwertige Reifen bietet.

Hauptmerkmale

  • Typ & Nutzung: Winterreifen, ideal für kühle und schneereiche Bedingungen
  • Abmessungen: 225 mm Laufflächenbreite, 50% Höhen-Breiten-Verhältnis, 17 Zoll Felgendurchmesser
  • Tragfähigkeitsindex: 98 – geeignet für schwerere Fahrzeuge und Lasten
  • Geschwindigkeitsindex: V – zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h
  • Zusatzmerkmale: M+S-Kennzeichnung und 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) für verbesserte Winterleistung
  • Type des Innendrucks: TL (Tubeless) – keine Notwendigkeit für einen Schlauch

Vorteile

Die fortschrittliche Winterdesignstruktur des Bridgestone Blizzak 6 garantiert außergewöhnlichen Grip und Stabilität auf verschneiten und vereisten Straßen. Der größere Querschnitt von 225 mm sorgt für eine breitere Kontaktfläche mit der Straße, was die Traktion verbessert und das Handling optimiert. Mit einem Aspektverhältnis von 50% bietet dieser Reifen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Leistung, wodurch Vibrationen minimiert und der Fahrkomfort erhöht werden. Die 17-Zoll-Felge trägt zur Steifigkeit des Reifens bei, was für präziseres Handling und Kurvenverhalten sorgt. Dank des hohen Tragfähigkeitsindex von 98 ist dieser Reifen ideal für schwerere Fahrzeuge und größere Lasten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Darüber hinaus ist der Blizzak 6 mit der M+S-Kennzeichnung sowie dem 3PMSF-Symbol ausgestattet, das zusätzliche Sicherheitsgarantien für Fahrten auf Schnee bietet. Die tubeless Konstruktion (TL) trägt dazu bei, das Gewicht des Reifens zu reduzieren und gleichzeitig das Risiko von Reifenschäden zu verringern, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.

Ideale Anwendungsfälle

Der Bridgestone Blizzak 6 XL ist besonders geeignet für Pkw, deren Fahrer regelmäßig mit winterlichen Bedingungen konfrontiert sind. Er erfüllt die Anforderungen von Fahrern, die Zuverlässigkeit und Sicherheit auf verschneiten und vereisten Straßen suchen. Besonders für mittelgroße und große Limousinen sowie SUVs ist dieser Reifen ideal, um in der kalten Jahreszeit maximale Kontrolle und Sicherheit zu gewährleisten. Egal ob auf Landstraßen oder Autobahnen – dieser Reifen liefert die nötige Leistung.

Warum den Bridgestone Blizzak 6 XL 225/50R17 98V M+S 3PMSF TL wählen?

Stellen Sie sich der Herausforderung des Winters mit einem Reifen, der speziell entwickelt wurde, um unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu glänzen. Mit dem Bridgestone Blizzak 6 XL profitieren Sie von einem Produkt, das auf Leistung getrimmt ist und höchste Sicherheitserwartungen erfüllt. Warten Sie nicht länger, um die Kontrolle über Ihre Winterfahrten zu verbessern. Besuchen Sie unsere Website und bestellen Sie noch heute Ihren Satz Bridgestone Blizzak 6. Erleben Sie die außergewöhnliche Qualität und die unübertroffene Leistung, die Bridgestone bietet.

Entdecken Sie mehr unter: Bridgestone Blizzak 6 XL Reifen

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Bridgestone Blizzak 6 225/50R17 98V XL M+S 3PMSF TL
C B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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