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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Michelin Alpin 7 205/55R16 94H XL M+S 3PMSF TL ist ein hochwertiger Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle Wetterbedingungen entwickelt wurde. Michelin, ein führender Name in der Reifenindustrie, bietet mit diesem Modell eine perfekte Kombination aus Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit. Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, selbst bei niedrigsten Temperaturen und auf verschneiten Straßen hervorragende Traktion zu bieten, was ihn ideal für die Wintermonate macht.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen, geeignet für kalte und verschneite Bedingungen.
  • Reifengröße: 205/55R16 - Diese Dimensionen bieten eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Komfort.
  • Tragfähigkeitsindex: 94 – Dies bedeutet, dass jeder Reifen bis zu 670 kg tragen kann, was für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet ist.
  • Geschwindigkeitsindex: H – Der Reifen ist für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h zugelassen, ideal für Autobahnfahrten.
  • XL (Extra Load): Speziell verstärkt, um höhere Lasten zu tragen, ohne die Sicherheit oder Leistung zu beeinträchtigen.
  • M+S (Matsch & Schnee): Geeignet für den Einsatz auf Matsch und Schnee, wodurch die Vielseitigkeit im Winter erhöht wird.
  • 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake): Zertifiziert für echte Wintertauglichkeit, was bedeutet, dass der Reifen strenge Tests für Winterbedingungen bestanden hat.
  • TL (Tubeless): Schlauchlose Konstruktion, die das Risiko von plötzlichem Luftverlust minimiert und die Sicherheit erhöht.

Vorteile

Der Michelin Alpin 7 bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die ihn zu einer hervorragenden Wahl für den Winter machen. Die spezielle Winterreifenmischung verbessert die Haftung auf nassen, verschneiten und vereisten Straßen, was die Sicherheit und Kontrolle erhöht. Dank der M+S und 3PMSF Zertifizierungen können Sie sicher sein, dass dieser Reifen für die härtesten Winterbedingungen geeignet ist. Die XL-Verstärkung sorgt dafür, dass Sie auch bei voller Beladung Ihres Fahrzeugs keine Kompromisse bei der Sicherheit eingehen müssen. Die hohe Tragfähigkeit und der Geschwindigkeitsindex H machen ihn ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig auf Autobahnen unterwegs sind und eine hohe Stabilität und Leistung benötigen.

Ideale Anwendungsfälle

Der Michelin Alpin 7 205/55R16 94H XL M+S 3PMSF TL ist perfekt für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, einschließlich Limousinen, Kombis und Kompaktwagen. Diese Reifen sind besonders nützlich für Fahrer, die in Regionen mit strengen Winterbedingungen leben oder regelmäßig in verschneiten und vereisten Gebieten fahren. Wenn Sie häufig auf Autobahnen unterwegs sind und Wert auf Sicherheit und Komfort legen, ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl. Seine Konstruktion bietet nicht nur bemerkenswerte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, sondern auch eine ruhige und komfortable Fahrt.

Warum Michelin Alpin 7 205/55R16 94H XL M+S 3PMSF TL wählen?

Die Wahl des richtigen Reifens kann einen erheblichen Unterschied in der Fahrleistung und Sicherheit Ihres Fahrzeugs machen. Mit dem Michelin Alpin 7 entscheiden Sie sich für einen Reifen, der speziell für die Herausforderungen des Winters entwickelt wurde. Seine fortschrittlichen Technologien und hochwertigen Materialien garantieren Ihnen eine zuverlässige und sichere Fahrt, egal wie anspruchsvoll die Bedingungen sind. Bestellen Sie noch heute Ihren Michelin Alpin 7 und erleben Sie die unvergleichliche Qualität und Leistung, die nur Michelin bieten kann. Hier bestellen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 7 205/55R16 94H XL M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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