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Produktbeschreibung

Kleber Krisalp HP3 XL 225/45R17 94H ist der ideale Winterreifen für Autofahrer, die Wert auf Sicherheit, Komfort und Leistung legen. Dieser Reifen, entwickelt von Kleber, einer angesehenen Marke in der Reifenindustrie, bietet eine hervorragende Kombination aus innovativer Technologie und bewährter Qualität. Mit seinen speziellen Eigenschaften ist er perfekt auf die Herausforderungen der kalten Jahreszeit abgestimmt und bietet ein optimales Fahrerlebnis, egal ob auf verschneiten, vereisten oder nassen Straßen.

Wichtige Merkmale

  • Typ: Winterreifen
  • Größe: 225/45R17
  • XL (Extra Load): Höhere Tragfähigkeit für zusätzliche Sicherheit und Stabilität.
  • Geschwindigkeitsindex: H (bis zu 210 km/h)
  • Lastindex: 94 (maximale Tragfähigkeit von 670 kg pro Reifen)

Vorteile

Die Kleber Krisalp HP3 XL 225/45R17 94H Reifen bieten zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Bedürfnisse von Winterfahrern abgestimmt sind. Die spezielle Gummimischung sorgt für eine verbesserte Haftung bei niedrigen Temperaturen, was zu einer erhöhten Sicherheit auf eisigen und verschneiten Straßen führt. Die optimierte Profilgestaltung gewährleistet eine effektive Wasserverdrängung, wodurch das Risiko von Aquaplaning minimiert wird. Zudem ermöglicht die verstärkte Struktur der XL-Version eine höhere Traglast, was besonders für Fahrzeuge mit schwerer Beladung oder für längere Fahrten von Vorteil ist. Der Geschwindigkeitsindex H erlaubt zudem eine sichere Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Die Kleber Krisalp HP3 XL 225/45R17 94H Reifen sind besonders geeignet für Mittel- und Oberklassefahrzeuge, die eine Reifengröße von 17 Zoll benötigen. Dank ihrer hervorragenden Traktion und Stabilität eignen sie sich ideal für den Einsatz in anspruchsvollen winterlichen Bedingungen, sei es auf der Autobahn, in der Stadt oder auf verschneiten Landstraßen. Diese Reifen sind eine hervorragende Wahl für Fahrer, die regelmäßig bei winterlichen Wetterverhältnissen unterwegs sind und dabei auf Komfort und Sicherheit nicht verzichten möchten.

Warum Kleber Krisalp HP3 XL 225/45R17 94H wählen?

Mit dem Kleber Krisalp HP3 XL 225/45R17 94H erhalten Sie nicht nur einen Reifen, der auf höchste Sicherheit und Leistung im Winter ausgelegt ist, sondern auch ein Produkt, das sich durch Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auszeichnet. Vertrauen Sie auf die Expertise von Kleber und investieren Sie in einen Reifen, der Sie auch unter schwierigsten Bedingungen nicht im Stich lässt. Besuchen Sie unseren Online-Shop und bestellen Sie noch heute, um optimal auf die kommende Wintersaison vorbereitet zu sein!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kleber Krisalp HP3 225/45R17 94H XL
C B 69dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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