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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Michelin Alpin 7 205/55R16 91H M+S 3PMSF TL, einen Winterspezialisten, der speziell für die anspruchsvollen winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet eine herausragende Kombination aus Sicherheit, Performance und Langlebigkeit – ideal für Fahrer, die in kalten Monaten auf eine verlässliche Bereifung angewiesen sind. Das innovative Profildesign und die fortschrittliche Gummimischung sorgen für exzellente Traktion und Kontrolle, selbst auf rutschigen oder verschneiten Straßen.

Hauptmerkmale

  • Winterreifen: Entwickelt für kalte Temperaturen, um optimale Performance zu gewährleisten.
  • Größe 205/55R16: Abschnittsbreite von 205 mm, ein Verhältnis von Höhe zu Breite von 55%, und geeignet für 16-Zoll-Felgen.
  • Lastindex 91: Der Reifen kann eine maximale Belastung von 615 kg tragen.
  • Geschwindigkeitsindex H: Zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h.
  • M+S Kennzeichnung: Für Matsch und Schnee geeignet, was eine verbesserte Traktion bei winterlichen Bedingungen signalisiert.
  • 3PMSF Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol auf dem Berggipfel zeigt die Erfüllung strenger Winterleistungskriterien an.
  • TL (Tubeless): Der Reifen ist schlauchlos, was die Sicherheit und den Komfort erhöht.

Vorteile

Diese sorgfältig gestalteten Eigenschaften bieten eine Vielzahl von Vorteilen für den Fahrer. Die spezielle Wintermischung und das Lamellenprofil des Michelin Alpin 7 maximieren die Traktion auf Schnee und Eis, sodass Sie auch bei widrigen Bedingungen die Kontrolle behalten. Die Reifenbreite von 205 mm und das Seitenverhältnis von 55% sorgen für eine stabile und komfortable Fahrt, während das M+S und 3PMSF Label Ihnen die Sicherheit geben, auch offizielle Anforderungen an Winterreifen zu erfüllen. Der Geschwindigkeitsindex H bietet eine ideale Balance zwischen Leistung und Sicherheit, insbesondere für Familien- und Pendlerfahrzeuge.

Ideale Anwendungsgebiete

Der Michelin Alpin 7 ist die perfekte Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, darunter Kompakt- und Mittelklassewagen. Aufgrund seiner speziellen Winterausstattung eignet er sich hervorragend für Fahrer, die häufig auf verschneiten, eisigen oder matschigen Straßen unterwegs sind. Egal, ob Sie in einer urbanen Umgebung oder abseits der befestigten Straßen unterwegs sind, dieser Reifen bietet Ihnen die notwendige Sicherheit und Kontrolle.

Warum den Michelin Alpin 7 205/55R16 91H M+S 3PMSF TL wählen?

Wenn Sie nach einem Reifen suchen, der in den herausfordernden Wintermonaten sowohl Leistung als auch Sicherheit bietet, dann ist der Michelin Alpin 7 die ideale Wahl. Bestellen Sie jetzt Ihren Satz und nehmen Sie den Winter mit Zuversicht in Angriff. Vertrauen Sie auf die jahrzehntelange Erfahrung und Kompetenz von Michelin, einer Marke, die für Qualität und Innovation steht. Besuchen Sie unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung sofort aufzugeben.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Alpin 7 205/55R16 91H M+S 3PMSF TL
C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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