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Produktbeschreibung

Der Michelin Pilot Alpin 5 XL, 235/55R17 103V 3PMSF, ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen, insbesondere in der kalten Jahreszeit. Dieser Winterreifen ist speziell dafür konzipiert, unter den herausforderndsten Bedingungen maximale Kontrolle und Stabilität zu bieten. Mit seiner innovativen Technologie und dem legendären Michelin-Qualitätsversprechen setzt dieser Reifen neue Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort und Sicherheit.

Schlüsselfunktionen

  • Winterreifen: Speziell entwickelt für den Einsatz in kaltem Wetter, bietet der Pilot Alpin 5 herausragende Traktion auf Schnee und Eis.
  • Reifengröße 235/55R17: Mit einer Breite von 235 mm und einem Verhältnis von 55% zur Höhe bietet der Reifen eine ideale Balance zwischen Komfort und Performance.
  • Raddurchmesser: Der 17-Zoll-Durchmesser sorgt für eine verbesserte Stabilität und Reaktionsfähigkeit.
  • Lastindex 103: Dieser hohe Lastindex bedeutet, dass der Reifen bis zu 875 kg tragen kann, was ihn ideal für schwerere Fahrzeuge macht.
  • Geschwindigkeitsindex V: Zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, damit Sie sich auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher fühlen können.
  • XL (Extra Load): Verstärkte Konstruktion für erhöhte Tragfähigkeit, perfekt für Familienautos und SUVs.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Die Schneeflocken- und Bergspitzen-Markierung garantiert ausgezeichnete Winterleistung.

Vorteile

Der Michelin Pilot Alpin 5 XL bietet zahlreiche Vorteile, die ihn von anderen Winterreifen abheben. Die speziell entwickelte Laufflächenmischung sorgt für eine bemerkenswerte Haftung auf rutschigen Oberflächen, wodurch Bremswege im Winter verkürzt werden. Dank seiner modernen Profilgestaltung bietet der Reifen nicht nur verbesserten Grip, sondern auch eine effizientere Wasserverdrängung, um Aquaplaning zu minimieren. Der verstärkte Aufbau des XL-Designs bedeutet zudem, dass Sie auch bei voller Beladung oder auf langen Reisen stets auf zuverlässige Leistung zählen können. Mit dem hohen Geschwindigkeitsindex können Sie sicher reisen, sei es auf Autobahnen oder kurvenreichen Straßen, ohne auf Komfort oder Stabilität verzichten zu müssen.

Ideale Einsatzgebiete

Der Michelin Pilot Alpin 5 XL ist äußerst vielseitig und eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Bedingungen. Dieser Reifen ist optimal für Mittelklassewagen, Oberklassewagen sowie SUVs und eignet sich besonders für Fahrer, die häufig unter winterlichen Bedingungen fahren, sei es auf verschneiten Alpenpässen oder auf vereisten Stadtstraßen. Die Reifen sind ideal für Autofahrer, die häufig auf längeren Winterreisen unterwegs sind oder in Regionen leben, in denen Schnee und Eis regelmäßig vorkommen.

Warum den Michelin Pilot Alpin 5 XL 235/55R17 103V 3PMSF wählen?

Wenn es um Sicherheit und Leistung bei winterlichen Bedingungen geht, ist der Michelin Pilot Alpin 5 XL die zuverlässige Wahl. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und bewährten Michelin-Qualität bietet dieser Reifen alles, was Sie für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis benötigen. Zögern Sie nicht, in Ihre Sicherheit zu investieren und bestellen Sie diesen herausragenden Winterreifen noch heute, um bestens auf die kommenden Wintermonate vorbereitet zu sein.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Michelin Pilot Alpin 5 235/55R17 103V XL 3PMSF
C B 68dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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