(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

141,19 -2%
138,37 inkl. MwST*
138,37 inkl. MwST
Voraussichtliche Lieferzeit - Di 7 Jul. - Do. 9 Jul.
Kostenloser Versand
!!!Bitte überprüfen Sie Ihre Lieferadresse in PayPal, bevor Sie die Bestellung bestätigen!!!
Loading...
siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Entdecken Sie den Continental WinterContact TS 870 P XL 225/55R17 101V 3PMSF – der High-Performance-Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen kombiniert modernste Technologien mit einem robusten Design, um Ihnen außergewöhnliche Sicherheit und Fahrkomfort zu bieten. Die präzise Konstruktion gewährleistet nicht nur hervorragende Traktion und Stabilität auf verschneiten und eisigen Straßen, sondern auch eine beeindruckende Langlebigkeit, die Ihrem Fahrzeug über viele Winter hinweg treu bleibt.

Hauptmerkmale:

  • Saisonale Eignung: Speziell für den Wintereinsatz entwickelt, bietet dieser Reifen zuverlässige Leistung bei niedrigen Temperaturen und auf rutschigen Oberflächen.
  • Größe und Spezifikationen: 225/55R17 – Diese Dimensionen gewährleisten eine optimale Balance zwischen Stabilität und Komfort. Der Reifen hat eine Breite von 225 mm, ein Verhältnis von Höhe zu Breite (Aspektverhältnis) von 55 %, und passt auf eine 17-Zoll-Felge.
  • XL (Extra Load): Extra Load-Kapazität, die es dem Reifen ermöglicht, höhere Lasten zu tragen, was ihn ideal für größere Fahrzeuge oder solche, die oft voll beladen sind, macht.
  • Geschwindigkeitsindex V: Geeignet für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h, bietet dieser Reifen eine perfekte Kombination aus Leistung und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol (Three Peak Mountain Snowflake) garantiert, dass dieser Reifen die strengen Anforderungen für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen erfüllt.

Vorteile:

Die spezielle Winterkonstruktion des Continental WinterContact TS 870 P sorgt für eine verbesserte Traktion auf Schnee und Eis, was das Fahren in Winterwetter sicherer macht. Dank des XL-Designs kann der Reifen höhere Lasten tragen, was besonders für Fahrer von SUVs oder Vans von Vorteil ist. Der Geschwindigkeitsindex V ermöglicht sicheres Fahren bei Autobahngeschwindigkeiten, während die 3PMSF-Zertifizierung sicherstellt, dass Sie sich auf die Leistung des Reifens bei extremen Wetterbedingungen verlassen können. Die optimale Reifengröße bietet zudem eine ausbalancierte Fahrqualität, die sowohl Stabilität als auch Komfort fördert.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Continental WinterContact TS 870 P XL 225/55R17 101V 3PMSF ist die perfekte Wahl für Fahrer, die häufig auf verschneiten oder vereisten Straßen unterwegs sind. Er eignet sich hervorragend für Fahrzeuge wie SUVs, Kombis und Limousinen, die im Winter eine sichere und zuverlässige Bereifung benötigen. Ob für den täglichen Pendelverkehr, lange Autobahnfahrten oder Ausflüge in die Berge – dieser Reifen bietet die Sicherheit und den Komfort, den Sie in der kalten Jahreszeit benötigen.

Warum den Continental WinterContact TS 870 P XL 225/55R17 101V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Winterreifen sind, der sowohl in puncto Leistung als auch Sicherheit überzeugt, dann ist der Continental WinterContact TS 870 P die richtige Wahl. Mit seiner Kombination aus fortschrittlicher Technologie, robuster Bauweise und zertifizierter Wintertauglichkeit bietet er alles, was Sie für eine sichere Fahrt in der kalten Jahreszeit benötigen. Bestellen Sie noch heute auf unserer Website und erleben Sie die Qualität und Zuverlässigkeit, die Continental zu bieten hat.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental WinterContact TS 870 P 225/55R17 101V XL 3PMSF
B B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Mehr als 807 Montagestationen
Montagestation suchen: