Name: Continental WinterContact TS 870 P 235/55R18 100H FR
Brand: Continental
Price: 175.39 EUR
Availability: InStock

Continental WinterContact TS 870 P FR

235/55R18 100H

Winterreifen

C
B
71dB

Marke

Continental

Model

WinterContact TS 870 P

Größe

235/55R18

Geschwindigkeitsindex

H (210 km/h)

Lastindex

100 (800 kg)

Besondere Kennzeichen

FR = Felgenschutz steht für FSL, MFS, FP

EAN Code

4019238054798

MPN

0355684000

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Continental WinterContact TS 870 P FR 235/55R18 100H ist ein Reifen, der speziell für die winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen kombiniert innovative Technologien und hochwertige Materialien, um Ihnen Sicherheit, Komfort und Effizienz zu bieten. Mit seinem fortschrittlichen Profildesign und der optimierten Gummimischung ist dieser Winterreifen ideal für Fahrer, die auch bei Schnee und Eis nicht auf hervorragende Fahreigenschaften verzichten möchten.

Wichtige Merkmale

Typ: Winterreifen
Größe: 235/55R18
Tragfähigkeitsindex: 100
Geschwindigkeitsindex: H (bis zu 210 km/h)
Felgenrippe: FR (Felgenrippe für zusätzlichen Schutz)
Saisonale Eignung: Entwickelt für den Wintereinsatz

Vorteile

Der Continental WinterContact TS 870 P bietet zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten sind, die auch unter schwierigen Bedingungen unterwegs sind. Die spezielle Wintermischung sorgt für hervorragenden Grip auf Schnee und Eis, während das optimierte Profildesign die Wasserverdrängung verbessert und das Risiko von Aquaplaning minimiert. Mit der Größe von 235/55R18 bietet dieser Reifen eine ideale Balance zwischen Stabilität und Komfort, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Der Tragfähigkeitsindex von 100 bedeutet, dass jeder Reifen bis zu 800 kg tragen kann, was ihn ideal für mittelgroße Fahrzeuge macht. Der Geschwindigkeitsindex H erlaubt Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h, sodass Sie auch auf Autobahnen sicher unterwegs sind.

Ideale Anwendungsfälle

Dieser Reifen ist perfekt geeignet für Fahrer von SUVs und Crossover-Fahrzeugen, die eine Mischung aus Leistung und Sicherheit bei winterlichen Bedingungen suchen. Dank seiner robusten Konstruktion und fortschrittlichen Technologie ist er ideal für schneebedeckte Straßen und nasse Fahrbahnen. Ob auf dem Weg zur Arbeit oder bei einem Wochenendausflug in die Berge – der Continental WinterContact TS 870 P bietet die Zuverlässigkeit, die Sie benötigen.

Warum den Continental WinterContact TS 870 P FR 235/55R18 100H wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl in puncto Sicherheit als auch Leistung überzeugt, dann ist der Continental WinterContact TS 870 P die richtige Wahl für Sie. Er kombiniert modernste Technologie mit einem bewährten Design, um Ihnen ein souveränes Fahrerlebnis zu bieten. Vertrauen Sie auf die Qualität und Erfahrung von Continental und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem Reifen aus, der für die Herausforderungen des Winters gemacht ist. Bestellen Sie jetzt auf unserer Website und erleben Sie den Unterschied, den ein hochwertiger Winterreifen machen kann.

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Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental WinterContact TS 870 P 235/55R18 100H FR

C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.