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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Semperit Speed-Grip 5 XL 205/60R16 96H 3PMSF TL ist der ideale Winterreifen für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. Dieser Reifen vereint technologische Innovationen mit bewährter Qualität, um Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Mit seiner speziell entwickelten Profilgestaltung und den hochwertigen Materialien garantiert der Speed-Grip 5 hervorragende Traktion und Stabilität auch unter den härtesten Winterbedingungen.

Hauptmerkmale:

  • Saisonale Eignung: Speziell für den Winter entwickelt, bietet der Speed-Grip 5 optimale Leistungen bei Schnee und Eis.
  • Reifengröße: 205/60R16 – mit einer Laufflächenbreite von 205 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 60% und einem Felgendurchmesser von 16 Zoll.
  • Tragfähigkeitsindex: 96 – was einer maximalen Tragfähigkeit von bis zu 710 kg pro Reifen entspricht.
  • Geschwindigkeitsindex: H – zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h.
  • XL-Markierung: Extra Load (XL) für erhöhte Tragfähigkeit, ideal für schwerere Fahrzeuge.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das Schneeflockensymbol (Three Peak Mountain Snowflake) bestätigt die überlegene Wintertauglichkeit des Reifens.
  • TL-Konstruktion: Tubeless-Design für eine einfache Montage und verbesserte Sicherheit.

Vorteile:

Mit dem Semperit Speed-Grip 5 erleben Sie eine neue Dimension des Fahrkomforts und der Sicherheit. Die innovative Profilgestaltung sorgt für exzellente Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen, was ein beruhigendes Gefühl der Kontrolle und Sicherheit vermittelt. Die 3PMSF-Zertifizierung stellt sicher, dass der Reifen selbst unter extremen Winterbedingungen zuverlässig funktioniert. Dank der XL-Konstruktion profitieren Sie von einer erhöhten Tragfähigkeit, was besonders für Familienfahrzeuge und SUVs von Vorteil ist. Die Kombination aus hoher Tragfähigkeit und optimaler Geschwindigkeitseignung macht diesen Reifen zu einem idealen Begleiter für lange Winterreisen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Semperit Speed-Grip 5 ist die perfekte Wahl für Mittelklassewagen, Limousinen und kompakte SUVs, die regelmäßig in winterlichen und anspruchsvollen Bedingungen gefahren werden. Er eignet sich hervorragend für Fahrer, die in Gebieten mit häufigem Schneefall oder Eis leben, sowie für jene, die oft in die Berge fahren. Dieser Reifen bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Komfort und Leistung und ist somit ideal für tägliche Fahrten sowie längere Straßenreisen in der kalten Jahreszeit.

Warum Semperit Speed-Grip 5 XL 205/60R16 96H 3PMSF TL wählen:

In der Welt der Winterreifen steht der Semperit Speed-Grip 5 für unvergleichliche Zuverlässigkeit und Sicherheit. Warum sich mit weniger zufrieden geben, wenn Sie mit dem Speed-Grip 5 das Beste an Winterreifenleistung erhalten können? Vertrauen Sie auf eine Marke, die seit Jahrzehnten für Qualität und Innovation steht. Bestellen Sie den Semperit Speed-Grip 5 noch heute und erleben Sie den Unterschied auf der Straße. Besuchen Sie unseren Online-Shop und sichern Sie sich diesen herausragenden Reifen, um bestens für den Winter gerüstet zu sein.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Semperit Speed-Grip 5 205/60R16 96H XL 3PMSF TL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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