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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Debica Frigo HP2 215/65R16 98H 3PMSF ist das ideale Winterreifenmodell für Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz legen. Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um erstklassige Leistung bei winterlichen Bedingungen zu bieten. Mit seiner modernen Profilgestaltung und der bewährten Technologie sorgt er für optimalen Grip und Stabilität auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Der Debica Frigo HP2 harmoniert perfekt mit verschiedensten Fahrzeugtypen und bietet eine hervorragende Balance zwischen Komfort und Kontrolle.

Wichtige Merkmale

  • Winterreifen: Speziell für kalte Jahreszeiten entwickelt, bietet dieser Reifen hervorragende Traktion und Sicherheit.
  • Reifengröße 215/65R16:
    • Breite: 215 mm
    • Querschnittsverhältnis: 65%
    • Felgendurchmesser: 16 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex 98: Kann bis zu 750 kg pro Reifen unterstützen, ideal für mittelgroße Fahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex H: Zugelassen für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h, sorgt für ein sicheres Fahrverhalten.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Geprüft und bestätigt für hervorragende Leistung bei winterlichen Bedingungen.

Vorteile

Die Merkmale des Debica Frigo HP2 bringen zahlreiche Vorteile mit sich. Dank des speziell entwickelten Profils bietet der Reifen verbesserte Traktion auf Schnee und Eis, was das Fahren unter schwierigen Bedingungen sicherer macht. Die ausgewogene Reifengröße von 215/65R16 trägt zur Reduzierung des Rollwiderstands bei, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt und somit die Umweltbelastung reduziert. Der hohe Tragfähigkeitsindex gewährleistet Stabilität und Sicherheit auch bei voller Beladung, während der Geschwindigkeitsindex H für ein komfortables Fahren auf Autobahnen sorgt.

Optimale Einsatzmöglichkeiten

Der Debica Frigo HP2 215/65R16 98H 3PMSF ist ideal für eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich SUVs, Crossover und Limousinen. Er ist besonders geeignet für Fahrer, die regelmäßig in Regionen mit starkem Schneefall und vereisten Straßen unterwegs sind. Auch in urbanen Gebieten, wo schnelle Wetterwechsel keine Seltenheit sind, zeigt der Reifen seine Stärken. Egal ob auf langen Autobahnfahrten oder in kurvenreichen Bergregionen, dieser Reifen bietet stets ein Höchstmaß an Sicherheit und Kontrolle.

Warum den Debica Frigo HP2 215/65R16 98H 3PMSF wählen?

Wenn Sie einen Winterreifen suchen, der Leistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit vereint, ist der Debica Frigo HP2 215/65R16 98H 3PMSF die richtige Wahl. Nutzen Sie die Gelegenheit, sich mit einem Reifen auszustatten, der speziell für extreme Wetterbedingungen entwickelt wurde und dabei auf dem neuesten Stand der Technologie ist. Klicken Sie auf den folgenden Link, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben: Debica Frigo HP2 kaufen. Vertrauen Sie auf Qualität und Sicherheit – fahren Sie mit Debica.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Debica Frigo HP2 215/65R16 98H 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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