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Produktbeschreibung

Entdecken Sie den Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 205/55R16 91H AO 3PMSF – ein Winterreifen, der entwickelt wurde, um Ihnen auch unter härtesten Bedingungen maximalen Grip und Sicherheit zu bieten. Als führender Name im Bereich der Reifeninnovation steht Goodyear für Qualität und Zuverlässigkeit. Mit dem UltraGrip Performance Gen-1 erhalten Sie einen Reifen, der speziell für winterliche Verhältnisse konzipiert wurde und dennoch eine beeindruckende Leistung auf trockenen und nassen Straßen bietet.

Wichtigste Merkmale

  • Winterreifen: Der Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ist ein speziell entwickelter Winterreifen, der optimalen Grip auf Schnee, Eis und nassen Straßen garantiert.
  • Reifengröße 205/55R16: Diese Größe steht für eine Reifenbreite von 205 mm, einen Aspektverhältnis von 55 % und einen Felgendurchmesser von 16 Zoll – perfekt für eine Vielzahl von Mittelklassefahrzeugen.
  • Lastindex 91: Dieses Modell kann Lasten bis zu 615 kg pro Reifen tragen, was eine hervorragende Tragfähigkeit für den alltäglichen Gebrauch bietet.
  • Geschwindigkeitsindex H: Zertifiziert für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h – ideal für Autobahnfahrten.
  • AO-Kennzeichnung: Diese Originalausrüstungsspezifikation garantiert, dass der Reifen den Anforderungen vieler führender Automobilhersteller entspricht.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Das „Three-Peak Mountain Snowflake“-Symbol zeigt an, dass dieser Reifen strenge Tests für den Wintereinsatz bestanden hat, was unvermeidlichen Grip auf Schnee und Eis gewährleistet.

Vorteile

Mit dem Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 erleben Sie eine erhebliche Verbesserung des Fahrverhaltens und der Sicherheit. Die speziell entwickelte Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, was die Traktion erheblich erhöht. Der Lastindex und der Geschwindigkeitsindex machen diesen Reifen ideal für Autobahnfahrten und den täglichen Stadtverkehr, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Die 3PMSF-Zertifizierung bedeutet, dass Sie sicher sein können, dass dieser Reifen selbst unter anspruchsvollsten winterlichen Bedingungen besteht. Das AO-Label zeigt, dass dieser Reifen den strengen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht wird, was Ihnen zusätzliche Sicherheit gibt.

Ideale Anwendungsfälle

Der Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 205/55R16 91H AO 3PMSF ist perfekt für Fahrer von Mittelklassefahrzeugen, die in Gebieten mit regelmäßigen Schneefällen oder vereisten Bedingungen leben. Ob Sie durch alpine Regionen pendeln oder sich auf verschneite, städtische Straßen begeben – dieser Reifen wird Ihren Anforderungen gerecht. Er ist ideal für Fahrzeuge, die von Automobilherstellern stammen, die AO-spezifische Reifen unterstützen, was eine reibungslose Integration in Ihr bestehendes Fahrzeugdesign gewährleistet.

Warum den Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 205/55R16 91H AO 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen nicht nur zuverlässige Leistung bei winterlichen Bedingungen bietet, sondern auch eine Langlebigkeit und exzellente Traktion auf trockenen und nassen Straßen sicherstellt, dann ist der Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 die richtige Wahl für Sie. Vertrauen Sie auf die Expertise und das Engagement von Goodyear für Qualität und Sicherheit. Überzeugen Sie sich selbst von der beeindruckenden Leistung und dem Schutz, den dieser Reifen bietet. Besuchen Sie jetzt allereifen365.at und bestellen Sie Ihren Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 noch heute!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 205/55R16 91H AO 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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