Goodride / Westlake Z-507 XL
Goodride / Westlake

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Entdecken Sie den Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R17 101V, einen Winterreifen, der speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen entwickelt wurde. Dieser Reifen vereint modernste Technologie mit einem durchdachten Design, um maximale Sicherheit und Leistung auf verschneiten, vereisten und nassen Straßen zu gewährleisten. Mit seiner robusten Konstruktion und dem innovativen Profil bietet der Goodride Westlake Z-507 XL die Zuverlässigkeit und Kontrolle, die Sie bei winterlichen Fahrbedingungen benötigen.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen, entwickelt für optimale Traktion und Stabilität bei niedrigen Temperaturen.
  • XL-Kennzeichnung: Extra Load für höhere Tragfähigkeit, ideal für schwerere Fahrzeuge oder zusätzliche Ladung.
  • Größe: 225/55R17 – mit einer Breite von 225 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 55% und einem Felgendurchmesser von 17 Zoll.
  • Lastindex: 101 – geeignet für eine maximale Tragfähigkeit von 825 kg pro Reifen.
  • Geschwindigkeitsindex: V – zugelassen für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h.
  • Profilgestaltung: Speziell konzipiert für verbesserten Grip auf Schnee und Eis.

Vorteile

Die Merkmale des Goodride Westlake Z-507 XL bieten zahlreiche Vorteile für den Fahrer. Die Winterreifen-Technologie sorgt für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, was die Sicherheit auf winterlichen Straßen erheblich erhöht. Dank der XL-Kennzeichnung können Sie sich auf eine hohe Tragfähigkeit verlassen, ideal für Familienfahrzeuge oder Transporter, die oft mit zusätzlichem Gewicht beladen sind. Die Reifenbreite von 225 mm in Kombination mit dem speziellen Profil sorgt für eine größere Kontaktfläche mit der Straße, was die Bremsleistung und das Handling bei schwierigen Bedingungen verbessert.

Ein weiterer Vorteil ist der Geschwindigkeitsindex V, der eine sichere Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht, ohne Kompromisse bei der Stabilität einzugehen. Dies bedeutet, dass der Reifen sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Autobahnfahrten geeignet ist, ohne dass die Performance leidet.

Ideale Anwendungsfälle

Der Goodride Westlake Z-507 XL ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Fahrbedingungen. Dank seiner robusten Konstruktion und der XL-Tragfähigkeit ist er perfekt für SUVs, Crossover und größere Limousinen geeignet, die oft mit mehr Gewicht und Passagieren unterwegs sind. Die Winterreifen-Technologie macht ihn zur optimalen Wahl für Fahrer, die regelmäßig in Gebieten mit starkem Schneefall oder eisigen Straßen unterwegs sind. Auch Pendler, die lange Strecken auf Autobahnen zurücklegen, werden die Stabilität und den Komfort dieses Reifens zu schätzen wissen.

Warum den Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R17 101V wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung in einem bietet, dann ist der Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R17 101V die perfekte Wahl. Mit seiner Kombination aus fortschrittlicher Wintertechnologie und hoher Tragfähigkeit bietet dieser Reifen alles, was Sie für eine sichere und komfortable Fahrt im Winter benötigen. Zögern Sie nicht, Ihre Bestellung auf unserer Webseite aufzugeben und sich selbst von der Qualität und Performance des Goodride Westlake Z-507 XL zu überzeugen. Ihre Sicherheit und Zufriedenheit stehen bei uns an erster Stelle!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride / Westlake Z-507 225/55R17 101V XL
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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