Goodride / Westlake Z-507 XL 3PMSF
Goodride / Westlake

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Der Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R18 102V 3PMSF ist ein Winterreifen, der speziell dafür entwickelt wurde, Ihre Fahrsicherheit und -perfomance in den kältesten Monaten des Jahres zu optimieren. Konzipiert mit modernster Technologie, bietet dieser Reifen eine ideale Kombination aus Haltbarkeit, Traktion und Komfort, was ihn zur perfekten Wahl für Fahrer macht, die auch bei schwierigen Witterungsbedingungen nicht auf Sicherheit und Zuverlässigkeit verzichten möchten.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen – speziell entwickelt, um auch bei Schnee und Eis hervorragenden Halt zu bieten.
  • Reifengröße: 225/55R18 – mit einer Breite von 225 mm, einem Verhältnis von Höhe zu Breite von 55 % und passend für 18-Zoll-Felgen.
  • Lastindex: 102 – dieser Reifen kann einer maximalen Last von 850 kg pro Reifen standhalten.
  • Geschwindigkeitsindex: V – bedeutet, der Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h zugelassen.
  • XL-Verstärkung: Extra Load (XL) bedeutet, dass der Reifen für zusätzliche Tragfähigkeit ausgelegt ist.
  • Zertifizierung: 3PMSF – das 'Three-Peak Mountain Snowflake'-Symbol garantiert, dass der Reifen für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen getestet und zertifiziert wurde.

Vorteile

Die bemerkenswerten Eigenschaften des Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R18 102V 3PMSF bieten Ihnen zahlreiche Vorteile, die Ihr Fahrerlebnis verbessern können. Die Winterreifendimension sorgt für eine exzellente Haftung auf schneebedeckten und vereisten Straßen, sodass Sie selbst bei schwierigen Bedingungen sicher unterwegs sind. Die Extra Load-Verstärkung trägt zu einer höheren Tragfähigkeit bei, was ihn ideal für schwere Fahrzeuge oder Ladungen macht. Dank des Geschwindigkeitsindexes von V profitieren Sie von einer hervorragenden Performance selbst bei höheren Geschwindigkeiten, sodass Sie stets zügig und sicher ans Ziel gelangen.

Mit der 3PMSF-Zertifizierung können Sie sicher sein, dass Sie einen Reifen haben, der strenge Tests bestanden hat und speziell für winterliche Verhältnisse optimiert wurde. Dies bedeutet mehr Vertrauen beim Fahren in den Wintermonaten, was für Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer entscheidend ist.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Goodride Westlake Z-507 XL ist besonders geeignet für mittlere bis größere PKWs, die sowohl in urbanen als auch in ländlichen Regionen unterwegs sind. Dank seiner hervorragenden Leistungsmerkmale bei winterlichen Bedingungen ist dieser Reifen ideal für all jene Fahrer, die oft mit Schnee und Eis konfrontiert sind. Egal, ob Sie regelmäßig lange Strecken auf Autobahnen zurücklegen oder sich durch unerschlossene Straßen in bergigen Gegenden bewegen – dieser Reifen bietet die notwendige Stabilität und Sicherheit.

Warum den Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R18 102V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen, leistungsstarken und preiswerten Winterreifen sind, dann ist der Goodride Westlake Z-507 XL 225/55R18 102V 3PMSF genau die richtige Wahl für Sie. Mit seinen hervorragenden Sicherheitsmerkmalen, der erhöhten Tragfähigkeit durch die XL-Verstärkung und der 3PMSF-Zertifizierung bietet dieser Reifen einen unvergleichlichen Wert für Ihre Investition in die Sicherheit auf winterlichen Straßen. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie den Unterschied, den ein hochwertiger Winterreifen machen kann!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Goodride / Westlake Z-507 225/55R18 102V XL 3PMSF
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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