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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 XL 215/55R18 99V 3PMSF ist ein hochmoderner Winterreifen, der entwickelt wurde, um sowohl Sicherheit als auch Fahrkomfort auf winterlichen Straßen zu maximieren. Dieser Reifen kombiniert eine hoch entwickelte Laufflächenmischung mit innovativem Profildesign, um Ihnen zuverlässige Leistung bei kalten Temperaturen, Schnee und Eis zu bieten. Ob bei täglichen Fahrten in der Stadt oder auf winterlichen Landstraßen, dieser Reifen verspricht Vertrauen und Kontrolle.

Wichtige Merkmale

  • Typ: Winterreifen
  • Größe: 215/55R18
  • Tragfähigkeitsindex: 99
  • Geschwindigkeitsindex: V
  • 3PMSF-Zertifizierung: Garantiert verbesserte Leistung auf Schnee
  • Extra Load (XL): Höhere Tragfähigkeit für zusätzliche Sicherheit

Vorteile

Der Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 bietet eine Reihe von Vorteilen, die speziell für Ihre Anforderungen als Fahrer im Winter entwickelt wurden:

  • Erhöhte Traktion: Die spezielle Gummimischung und das innovative Profildesign sorgen für hervorragenden Grip auf Schnee und Eis, sodass Sie sicherer und stabiler fahren können.
  • Kraftstoffeffizienz: Durch die optimale Balance zwischen Gummimischung und Reifenstruktur trägt dieser Reifen zur Reduzierung des Rollwiderstands und damit zu einer besseren Kraftstoffeffizienz bei.
  • Langlebigkeit: Dank der robusten Konstruktion und der XL-Spezifikation bietet dieser Reifen eine längere Lebensdauer, selbst bei hoher Belastung und anspruchsvollen Fahrbedingungen.
  • Komfortabel und leise: Das Profildesign ist optimiert, um Straßengeräusche zu minimieren, was zu einer angenehmeren und leiseren Fahrt beiträgt.

Ideale Anwendungsfälle

Der Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 XL ist ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrbedingungen geeignet, darunter:

  • Mittel- bis Oberklassefahrzeuge: Perfekt für Autos, die sowohl in Städten als auch auf Landstraßen unterwegs sind und den Komfort und die Sicherheit eines hochwertigen Winterreifens benötigen.
  • Fahrten bei extremen Wetterbedingungen: Dank seiner 3PMSF-Zertifizierung bietet dieser Reifen optimale Leistung bei starkem Schneefall und eisigen Bedingungen.
  • Fahrten mit höherer Ladung: Die XL-Spezifikation sorgt dafür, dass der Reifen auch unter höheren Belastungen zuverlässig bleibt, was ihn ideal für längere Reisen oder Fahrzeuge mit schwereren Ladungen macht.

Warum den Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 XL 215/55R18 99V 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Winterreifen sind, der Ihnen nicht nur Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, sondern auch Komfort und Effizienz, ist der Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 XL die perfekte Wahl. Mit seinen innovativen Technologien und durchdachten Designs setzt dieser Reifen neue Maßstäbe in seiner Klasse und unterstützt Sie dabei, auch unter den härtesten winterlichen Bedingungen sicher unterwegs zu sein. Besuchen Sie jetzt unsere Webseite und sichern Sie sich Ihre Reifenlösung für den Winter!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Sailun Ice Blazer Alpine Evo1 215/55R18 99V 3PMSF XL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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