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Petlas SnowMaster 2 205/55R16 91H BSW M+S 3PMSF

(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

Petlas SnowMaster 2 BSW M+S 3PMSF
205/55R16 91H

Winterreifen

C
B
71dB

Marke	Petlas
Model	SnowMaster 2
Größe	205/55R16
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h)
Lastindex	91 (615 kg)
Besondere Kennzeichen	BSW M+S 3PMSF BSW = Schwarze Seitenwand M+S = M & S steht für Mud und Snow d.h. es ist kein Winterreifen! Diese Bezeichnung ist nicht geschützt und kann auf jeden Reifen stehen. 3PMSF = 3 Peaks Bergschneeflocke-Das auf der Seitenwand des Reifens eingeprägte Symbol zeigt an, dass der Reifen die erforderlichen Leistungskriterien bei Schneetests erfüllt
EAN Code	8680830039764
MPN	240110

€ 77,17 -1%

€ 76,40 inkl. MwST*

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Entdecken Sie den Petlas SnowMaster 2, entwickelt für präzise Kontrolle und unvergleichlichen Fahrkomfort in der kalten Jahreszeit. Der SnowMaster 2 ist nicht nur ein Winterreifen; er ist ein Versprechen an Sicherheit und Leistung auf verschneiten und vereisten Straßen. Mit einem fortschrittlichen Profildesign und einer speziell formulierten Gummimischung bietet der SnowMaster 2 herausragende Traktion und ausgezeichnete Fahrstabilität bei niedrigen Temperaturen.

Hauptmerkmale

Reifentyp: Winterreifen, ideal für kalte und frostige Bedingungen.
Saisonale Eignung: M+S (Matsch und Schnee) und 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake) zertifiziert, was ihn besonders für winterliche Herausforderungen qualifiziert.
Reifengröße: 205/55R16 – Eine ausgewogene Kombination für zahlreiche PKW-Modelle, bietet ein gutes Verhältnis von Handling und Komfort.
Lastindex: 91 – Kann ein maximales Gewicht von 615 kg pro Reifen tragen, passend für viele gängige Fahrzeugtypen.
Geschwindigkeitsindex: H – Für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h geeignet, perfekt für Stadt- und Autobahnfahrten.

Vorteile

Der Petlas SnowMaster 2 bietet zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Ansprüche von Winterfahrten zugeschnitten sind:

Dank der M+S und 3PMSF Zertifizierung garantiert dieser Reifen überlegene Leistung auf schneebedeckten und rutschigen Straßen, sodass Sie sicher unterwegs sind.
Die maßgeschneiderte Profiltiefe sorgt für optimierten Grip, wodurch Aquaplaning-Risiken minimiert werden und ein sicheres Fahrgefühl gewährleistet wird.
Sein spezielles Design trägt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, was wiederum zur Senkung der Kraftstoffkosten beiträgt.
Hoher Fahrkomfort und Stabilität, selbst bei höheren Geschwindigkeiten, dank seiner optimalen Ausgewogenheit zwischen Profil und Gummimischung.

Ideale Anwendungsfälle

Der Petlas SnowMaster 2 205/55R16 91H BSW M+S 3PMSF Reifen eignet sich hervorragend für Fahrer, die regelmäßig in winterlichen Klimazonen unterwegs sind. Speziell für kompakte bis mittelgroße PKW entwickelt, ist dieser Reifen bestens geeignet für Stadtfahrten, Autobahnen und auch für gelegentliche Ausflüge ins Gebirge. Die Fähigkeit, hohen Lasten und Geschwindigkeiten standzuhalten, macht ihn zur bevorzugten Wahl für Pendler und Vielfahrer, die auch in der kalten Jahreszeit keine Kompromisse bei der Fahrzeugleistung eingehen möchten.

Warum Petlas SnowMaster 2 205/55R16 91H BSW M+S 3PMSF wählen?

Ihr Fahrzeug verdient das Beste, wenn es darum geht, Winterbedingungen zu meistern. Der Petlas SnowMaster 2 kombiniert bewährte Sicherheit mit außergewöhnlicher Performance und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Warten Sie nicht, bis der erste Schnee fällt. Schützen Sie sich und Ihre Mitfahrer durch die Wahl eines Reifens, der speziell dafür entwickelt wurde, auch die härtesten Winterbedingungen zu überstehen.

Erleben Sie den Unterschied mit dem Petlas SnowMaster 2 – eine kluge Investition in die Sicherheit und Performance Ihres Fahrzeugs. Bestellen Sie jetzt und seien Sie bestens gerüstet für die bevorstehende Wintersaison.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Petlas SnowMaster 2 205/55R16 91H BSW M+S 3PMSF

C B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Petlas SnowMaster 2 BSW M+S 3PMSF 205/55R16 91H