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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Tauchen Sie ein in die Welt der überlegenen Fahrleistung mit dem Petlas SnowMaster 2 195/65R15 95H RF M+S 3PMSF XL. Diese Reifen sind speziell konzipiert, um Ihnen in den härtesten Winterbedingungen eine unvergleichliche Stabilität und Kontrolle zu bieten. Mit einer perfekten Kombination aus innovativer Technologie und hochwertiger Verarbeitung ist der SnowMaster 2 darauf ausgelegt, Sicherheit, Komfort und Effizienz auf Ihrer Winterreise zu gewährleisten.

Wichtigste Eigenschaften:

  • Reifentyp: Winterreifen, ideal für kalte und schneereiche Bedingungen.
  • Größe und Spezifikationen: 195/65R15 – Diese Maße bedeuten eine Abschnittsbreite von 195 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 65%, mit einem Durchmesser geeignet für 15-Zoll-Felgen.
  • Lastindex und Geschwindigkeitsbewertung: 95H – Unterstützt eine maximale Last von 690 kg pro Reifen bei bis zu 210 km/h.
  • Verstärkter Rahmen (RF): Erhöhte Tragfähigkeit und verbesserte Haltbarkeit bei erhöhter Beanspruchung.
  • M+S Markierung: Geeignet für Matsch und Schnee, zertifiziert mit dem 3PMSF-Symbol für die Nutzung bei extremen Winterbedingungen.
  • XL Markierung: Extra Load – bietet zusätzliche Traglast, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Vorteile:

Die Wahl des Petlas SnowMaster 2 195/65R15 95H RF M+S 3PMSF XL bietet Ihnen zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrten im Winter sicherer und angenehmer machen. Dank der M+S und 3PMSF-Zertifizierungen erhalten Sie einen Reifen, der speziell für beste Traktion und Stabilität auf verschneiten und matschigen Straßen konzipiert ist. Dies gibt Ihnen das Vertrauen, auch bei widrigsten Wetterbedingungen unterwegs zu sein. Die verstärkte Konstruktion (RF) und die Extra Load Fähigkeit (XL) sorgen dafür, dass jede Fahrt stabil bleibt, sei es mit schwerer Ladung oder bei hohen Geschwindigkeiten. Die optimierte Reifengröße sorgt zudem für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kraftstoffeffizienz und Bodenhaftung, was sowohl Ihre Umweltbelastung als auch Ihre Kosten minimiert.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Petlas SnowMaster 2 ist perfekt für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, darunter Limousinen und Kompaktwagen, die im Winter höhere Ansprüche an Leistung und Sicherheit stellen. Ganz gleich, ob Sie auf urbanen Straßen oder ländlichen Wegen unterwegs sind, mit diesem Reifen sind Sie bestens ausgerüstet. Besonders geeignet für Regionen mit strengen Wintern, bietet er exzellente Leistung unter extremen Wetterbedingungen und sorgt dafür, dass Sie Ihr Ziel stets sicher erreichen.

Warum Sie sich für den Petlas SnowMaster 2 195/65R15 95H RF M+S 3PMSF XL entscheiden sollten:

Setzen Sie auf den Petlas SnowMaster 2, wenn es um überlegene Winterreifen geht, die nicht nur Sicherheit und Zuverlässigkeit bieten, sondern auch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit seinem fortschrittlichen Design und seiner robusten Konstruktion ist dieser Reifen eine kluge Wahl für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen. Besuchen Sie jetzt Allereifen365 und lassen Sie sich überzeugen. Vertrauen Sie auf den Petlas SnowMaster 2 und machen Sie jede Winterfahrt zu einem sicheren und stressfreien Erlebnis.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Petlas SnowMaster 2 195/65R15 95H RF M+S 3PMSF XL
B B 71dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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