(Lieferung ohne Felge)
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Vredestein Wintrac
195/65R15 91T

Winterreifen

C
B
70dB

Marke	Vredestein
Model	Wintrac
Größe	195/65R15
Geschwindigkeitsindex	T (190 km/h)
Lastindex	91 (615 kg)
EAN Code	8714692361371
MPN	AP19565015TWTRA00

€ 62,74 -1%

€ 62,11 inkl. MwST*

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Vredestein Wintrac 195/65R15 91T ist ein innovativer Winterreifen, der entwickelt wurde, um Ihnen in der kalten Jahreszeit Sicherheit und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und seinem durchdachten Design bietet dieser Reifen herausragende Leistungen auf Eis und Schnee, ohne dabei den Fahrkomfort oder die Kraftstoffeffizienz zu beeinträchtigen.

Hauptmerkmale:

Reifengröße: 195/65R15 - Dieser Reifen hat eine Breite von 195 mm, ein Seitenverhältnis von 65 % und passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll. Diese Dimensionen sorgen für eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Kontrolle.
Tragfähigkeitsindex: 91 - Dies bedeutet, dass jeder Reifen ein Gewicht von bis zu 615 kg tragen kann, was ihn ideal für eine Vielzahl von PKW-Varianten macht.
Geschwindigkeitsindex: T - Der Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h ausgelegt, was hervorragende Stabilität auf Autobahnen und Landstraßen garantiert.
Saisonale Eignung: Winterreifen - Entwickelt, um die Herausforderungen winterlicher Straßenbedingungen zu meistern, bietet dieser Reifen exzellenten Grip und Handling auf glatten und rutschigen Oberflächen.
Spezielle Zertifizierungen: Gemäß der europäischen Reifenkennzeichnung für Schnee- und Eistauglichkeit geprüft, erfüllt der Vredestein Wintrac höchste Standards für Winterreifen.

Vorteile:

Die sorgfältig entwickelte Struktur und das spezielle Gummigemisch des Vredestein Wintrac 195/65R15 91T sorgen für hervorragende Traktion und Bremsleistung auf verschneiten Straßen. Dies bedeutet, dass Sie selbst bei härtesten Bedingungen sicher unterwegs sind. Die optimierte Profiltiefe verbessert nicht nur die Haftung, sondern auch die Aquaplaning-Resistenz, was für mehr Sicherheit bei Nässe sorgt. Dank der effizienten Rollwiderstandstechnologie wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt, was sowohl Ihrem Geldbeutel als auch der Umwelt zugutekommt.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Vredestein Wintrac 195/65R15 91T ist die perfekte Wahl für Fahrer, die in Regionen mit starkem Winterwetter unterwegs sind. Besonders geeignet für Kompaktwagen und Limousinen, bietet dieser Reifen die ideale Mischung aus Fahrkomfort und Sicherheit. Ob tägliches Pendeln in der Stadt oder lange Überlandfahrten, dieser Reifen liefert stets zuverlässige Performance.

Warum Vredestein Wintrac 195/65R15 91T wählen?

Dieser Reifen verbindet innovative Technologie mit bewährter Vredestein-Qualität und ist daher eine kluge Investition in Ihre Fahrzeugsicherheit. Anstatt bei den entscheidenden Winterbedingungen Kompromisse einzugehen, wählen Sie einen Reifen, der speziell für maximale Leistung und Sicherheit entwickelt wurde. Bestellen Sie den Vredestein Wintrac 195/65R15 91T jetzt und erleben Sie die Kombination aus Präzision, Haltbarkeit und Komfort für Ihre Winterfahrten. Besuchen Sie unsere Website und rüsten Sie Ihr Fahrzeug für den Winter auf – Ihre Sicherheit steht an erster Stelle.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Vredestein Wintrac 195/65R15 91T

C B 70dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.