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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/55R16 94H XL BSW 3PMSF ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die in den Wintermonaten Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit legen. Dieser Winterreifen vereint modernste Technologie mit präziser Verarbeitung und stellt sicher, dass Sie auch unter widrigen Bedingungen souverän unterwegs sind. Mit dem besonderen Augenmerk auf verbesserte Traktion und Stabilität, bietet dieser Reifen ein hohes Maß an Fahrkomfort und Sicherheit.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Winterreifen - Speziell entwickelt, um bei niedrigen Temperaturen und auf verschneiten oder vereisten Straßen maximale Leistung zu erbringen.
  • Größenspezifikationen:
    • Reifenbreite: 205 mm - Bietet eine ausgewogene Stabilität und Griffigkeit.
    • Aspektverhältnis: 55 - Ein Verhältnis, das für ein komfortables Fahrgefühl sorgt.
    • Felgendurchmesser: 16 Zoll - Geeignet für eine Vielzahl gängiger Fahrzeuge.
  • Tragfähigkeitsindex: 94 - Geeignet für Fahrzeuge mit einem höheren Gewicht, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
  • Geschwindigkeitsindex: H - Zulässig für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h.
  • XL-Kennzeichnung: Extra Load - Erhöhte Tragfähigkeit für zusätzliche Sicherheit und Stabilität.
  • Besondere Kennzeichnung: BSW (Black Sidewall) - Stilvolles, unauffälliges Design.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Erfüllt die Anforderungen für den Einsatz bei extremen Winterbedingungen.

Vorteile

Die robuste Konstruktion des Hankook Winter i*cept RS3 sorgt nicht nur für eine verbesserte Traktion auf Schnee und Eis, sondern auch für eine optimale Haftung auf nasser Fahrbahn. Durch die spezielle Wintermischung bleibt der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, was die Bremswege verkürzt und die Fahrzeugkontrolle erleichtert. Das XL-Design garantiert darüber hinaus eine höhere Ladekapazität, was insbesondere für größere Fahrzeuge von Vorteil ist. Durch die 3PMSF-Zertifizierung bietet der Reifen eine zusätzliche Sicherheitsebene, die über die herkömmliche M+S-Markierung hinausgeht, und gewährleistet, dass Sie auch bei extrem winterlichen Bedingungen sicher unterwegs sind.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Hankook Winter i*cept RS3 ist besonders geeignet für Fahrer von Pkw, die in Regionen mit regelmäßigem Schneefall oder eisigem Untergrund fahren. Er ist die perfekte Wahl für Besitzer mittelgroßer Fahrzeuge wie Limousinen oder Kombis, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen. Die Reifenbreite von 205 mm sowie der Aspektwert von 55 machen ihn zu einer vielseitigen Option für den täglichen Wintergebrauch.

Warum den Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/55R16 94H XL BSW 3PMSF wählen?

Dieser Reifen vereint alle Eigenschaften, die Sie für eine sichere Fahrt im Winter benötigen. Seine fortschrittliche Technologie und die hochwertige Verarbeitung bieten Ihnen Sicherheit und Zuverlässigkeit zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Warten Sie nicht, bis die Temperaturen sinken. Investieren Sie jetzt in die Sicherheit Ihrer Familie und nutzen Sie die Gelegenheit, den Hankook Winter i*cept RS3 in Ihre Wintervorbereitung aufzunehmen.

Besuchen Sie unsere Webseite, um diesen herausragenden Reifen zu bestellen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 205/55R16 94H XL BSW 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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