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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 215/65R16 98H BSW 3PMSF ist das Ergebnis fortschrittlicher Reifenentwicklung, perfekt abgestimmt auf die Anforderungen von Winterbedingungen. Der Reifen steht für Sicherheit und Zuverlässigkeit, wenn der Winter Einzug hält. Dank seiner optimierten Profilstruktur bietet dieser Reifen herausragende Bodenhaftung auf Schnee und Eis, während gleichzeitig der Rollwiderstand minimiert wird, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Vertrauen Sie auf die Expertise von Hankook und genießen Sie eine entspannte Fahrt bei jedem Wetter.

Wichtige Merkmale:

  • Winterreifen: Speziell entwickelt, um extreme Winterbedingungen zu meistern, mit einer optimierten Gummimischung für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.
  • Größe, Spezifikationen und Belastbarkeit:
    • Reifenbreite: 215 mm
    • Profilquerschnitt: 65%
    • Felgendurchmesser: 16 Zoll
    • Tragfähigkeitsindex: 98 (bis zu 750 kg pro Reifen)
    • Geschwindigkeitsindex: H (bis zu 210 km/h)
  • BSW (Black Sidewall): Dezentes, schwarzes Seitenwanddesign für ein ästhetisch ansprechendes Erscheinungsbild.
  • 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake): Zertifiziert für hervorragende Leistung unter extremen Schneeverhältnissen.

Vorteile:

Die durchdachte Bauweise des Hankook Winter i*cept RS3 ermöglicht es Ihnen, sicher und selbstbewusst durch winterliche Bedingungen zu fahren. Die Reifenbreite von 215 mm kombiniert mit einem Profilquerschnitt von 65% bietet optimalen Grip auf nassen und verschneiten Straßen, während der 16-Zoll-Felgendurchmesser perfekt für Standardfahrzeuge geeignet ist. Die 3PMSF-Zertifizierung garantiert, dass Sie einen Reifen wählen, der speziell für raue Schneeverhältnisse ausgelegt ist, was bedeutet, dass Ihr Fahrzeug auch dann steuerbar bleibt, wenn die Straßenverhältnisse schwierig sind. Der Tragfähigkeitsindex von 98 und der Geschwindigkeitsindex H stellen sicher, dass dieser Reifen sowohl bei höheren Belastungen als auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Ideale Anwendungsfälle:

Der Hankook Winter i*cept RS3 ist ideal für PKWs, die regelmäßig in Gebieten mit harten Wintern verkehren. Ob Sie täglich zur Arbeit pendeln oder lange Fahrten unternehmen, dieser Reifen ist dafür konzipiert, Ihnen auf verschneiten Autobahnen sowie vereisten Stadtstraßen Sicherheit zu bieten. Besonders geeignet ist er für Fahrer, die den Wechsel der Jahreszeiten souverän überwinden möchten und dabei keine Kompromisse bei Sicherheit und Komfort eingehen wollen.

Warum den Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 215/65R16 98H BSW 3PMSF wählen?

Entscheiden Sie sich für den Hankook Winter i*cept RS3 und investieren Sie in Ihre Sicherheit bei winterlichen Bedingungen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und hervorragenden Konstruktion bietet dieser Reifen die Art von zuverlässiger Leistung, die Sie benötigen, wenn es darauf ankommt. Vertrauen Sie auf die Qualität von Hankook und bestellen Sie noch heute Ihren neuen Winterreifen, um sich optimal auf die kalten Monate vorzubereiten. Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Hankook Winter i*cept RS3 (W462) 215/65R16 98H BSW 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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