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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Kumho WinterCraft WP52 215/60R17 100V XL M+S 3PMSF TL Reifen bietet eine exzellente Mischung aus modernster Technologie und bewährter Qualität für die anspruchsvolle Wintersaison. Entwickelt mit einem besonderen Augenmerk auf Sicherheit und Leistung, ist dieser Winterreifen speziell darauf ausgelegt, auch bei widrigen Wetterbedingungen optimalen Grip und Stabilität zu gewährleisten. Die fortschrittliche Gummimischung und das innovative Profildesign bieten zuverlässige Kontrolle und verbesserte Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen.

Hauptmerkmale:

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Saisonale Eignung: Speziell für den Einsatz bei kalten Temperaturen entwickelt, bietet er außergewöhnliche Leistungsfähigkeit bei Schnee und Eis.
  • Zertifizierungen: M+S-Kennzeichnung und 3PMSF-Zertifizierung (Three-Peak Mountain Snowflake), die seine Tauglichkeit unter extremen winterlichen Bedingungen bestätigen.
  • Reifengröße: 215/60R17
  • Tragfähigkeitsindex: 100 (entspricht einer maximalen Tragfähigkeit von 800 kg pro Reifen)
  • Geschwindigkeitsindex: V (zugelassen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h)
  • XL-Markierung: Extra Load, was eine höhere Tragfähigkeit ermöglicht.
  • TL: Tubeless, für eine verbesserte Fahrsicherheit und Komfort.

Vorteile:

Die Vorteile dieses außergewöhnlichen Reifens liegen in seinen speziell entwickelten Eigenschaften, die den Fahrerkomfort und die Fahrsicherheit deutlich verbessern:

  • Verbesserte Traktion: Das fortschrittliche Profildesign sorgt für herausragenden Grip auf verschneiten, nassen und vereisten Straßen, wodurch das Unfallrisiko minimiert wird.
  • Kraftstoffeffizienz: Die exzellente Rollwiderstandsoptimierung reduziert den Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine umweltfreundlichere Fahrweise.
  • Langlebigkeit: Die hochwertige Gummimischung und die robuste Bauweise bieten eine lange Lebensdauer, selbst unter intensiven Winterbedingungen.
  • Komfort und Sicherheit: Die geräuscharme Konstruktion und die Tubeless-Option erhöhen den Fahrkomfort und die Sicherheit erheblich.

Ideal für Folgende Anwendungen:

Der Kumho WinterCraft WP52 215/60R17 100V XL M+S 3PMSF TL ist ideal für Fahrer, die regelmäßig in Regionen mit hartem Winterwetter unterwegs sind. Fahrzeuge wie SUVs, Crossover und größere Limousinen profitieren von den XL- und Tubeless-Spezifikationen, die zusätzliche Sicherheit und Stabilität bieten. Ob auf einer verschneiten Landstraße oder einer vereisten Autobahn, dieser Reifen garantiert Kontrolle und Verlässlichkeit.

Warum den Kumho WinterCraft WP52 215/60R17 100V XL M+S 3PMSF TL wählen?

Wenn Sie nach einem Winterreifen suchen, der Ihre Erwartungen an Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit übertrifft, dann ist der Kumho WinterCraft WP52 die richtige Wahl für Sie. Mit seinen umfassend getesteten und zertifizierten Eigenschaften bietet er nicht nur ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, sondern auch die Gewissheit, dass Sie und Ihre Liebsten stets sicher unterwegs sind. Besuchen Sie unsere Webseite hier, um mehr zu erfahren und bestellen Sie noch heute diesen hochqualitativen Reifen, um bestens für die kommende Wintersaison gerüstet zu sein.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho WinterCraft WP52 215/60R17 100V XL M+S 3PMSF TL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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