(Lieferung ohne Felge)
Bild kann abweichend von der Beschreibung sein.

149,20 -2%
146,21 inkl. MwST*
146,21 inkl. MwST
Voraussichtliche Lieferzeit - Di 7 Jul. - Mit. 8 Jul.
Kostenloser Versand
!!!Bitte überprüfen Sie Ihre Lieferadresse in PayPal, bevor Sie die Bestellung bestätigen!!!
Loading...
siehe ebenfalls

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Kumho WinterCraft WP52 225/60R17 103V XL BSW M+S 3PMSF ist mehr als nur ein Winterreifen; er verkörpert Sicherheit, Effizienz und Komfort für die anspruchsvollsten Straßenverhältnisse. Mit seiner fortschrittlichen Technologie bietet dieser Reifen sowohl auf nassen als auch auf verschneiten Straßen ausgezeichnete Traktion und Stabilität. Fahrer, die Wert auf erstklassige Fahreigenschaften bei winterlichen Bedingungen legen, werden die Zuverlässigkeit und die umfassenden Fähigkeiten des WinterCraft WP52 zu schätzen wissen.

Wichtige Merkmale:

  • Winterreifen-Design: Speziell entwickelt für die kalten Monate, um maximale Sicherheit zu bieten.
  • Größe 225/60R17: Mit einer Breite von 225 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 60 und einem Felgendurchmesser von 17 Zoll, bietet dieser Reifen eine hervorragende Balance zwischen Stabilität und Komfort.
  • Lastindex 103: Stellt sicher, dass der Reifen schwere Lasten problemlos tragen kann – ideal für größere Fahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex V: Zugelassen bis 240 km/h, was auch bei höheren Geschwindigkeiten Sicherheit bietet.
  • XL (Extra Load): Entwickelt, um zusätzliche Lasten zu tragen, was die Vielseitigkeit und Haltbarkeit erhöht.
  • BSW (Black Sidewall): Verleiht dem Reifen ein elegantes Erscheinungsbild mit schwarzer Seitenwand.
  • M+S (Matsch & Schnee) Markierung: Zeigt die Fähigkeit an, sowohl auf matschigen als auch verschneiten Straßen zu funktionieren.
  • 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) Zertifizierung: Garantiert nachweislich eine hervorragende Leistung auf Schnee.

Vorteile:

Dank des speziellen Winterprofils bietet der Kumho WinterCraft WP52 eine überragende Traktion bei Schnee und Eis. Die M+S und 3PMSF-Zertifizierungen bestätigen, dass der Reifen für extreme Winterbedingungen geeignet ist. Die robuste Konstruktion ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit (XL merken), was vor allem bei beladenen Fahrzeugen von Vorteil ist. Das Design mit schwarzer Seitenwand sorgt nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern hilft auch, die Aerodynamik zu verbessern, was den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann. Die Kombination aus ausgezeichnetem Grip und der Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten sicher zu bewältigen (bis zu 240 km/h), macht diesen Reifen zur perfekten Wahl für Autobahnfahrten im Winter.

Ideale Anwendungsbereiche:

Der Kumho WinterCraft WP52 ist ideal für Fahrzeuge wie SUVs, Crossover und Limousinen, die in Gebieten mit harten Winterbedingungen betrieben werden. Für Fahrer, die häufig auf verschneiten Bergstraßen oder in Regionen mit regem Winterverkehr unterwegs sind, bietet dieser Reifen die nötige Sicherheit und Kontrolle. Seine Fähigkeit, große Lasten zu tragen, macht ihn auch zu einer ausgezeichneten Wahl für Familienfahrzeuge und kleinere Transporter.

Warum den Kumho WinterCraft WP52 225/60R17 103V XL BSW M+S 3PMSF wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen nicht nur durch den Winter hilft, sondern Ihnen auch ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle vermittelt, dann ist der Kumho WinterCraft WP52 die Lösung, die Sie suchen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und seinen ausgereiften Materialien bietet er alles, was Sie brauchen, um widrige Wetterbedingungen zu bewältigen. Besuchen Sie noch heute unsere Website und erleben Sie, wie der Kumho WinterCraft WP52 Ihren Winterfahrten unübertroffenen Komfort und Sicherheit bieten kann.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho WinterCraft WP52 225/60R17 103V XL BSW M+S 3PMSF
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

Mehr als 807 Montagestationen
Montagestation suchen: