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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Continental VanContact 4Season 215/65R16C 109/107T 3PMSF ist die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Leistung zu jeder Jahreszeit legen. Diese Ganzjahresreifen bieten außergewöhnliche Eigenschaften, die speziell auf die Herausforderungen des europäischen Klimas abgestimmt sind. Mit einem Ruf für Langlebigkeit und technische Exzellenz garantiert Continental, dass Sie mit dem VanContact 4Season das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen – optimiert für den Einsatz zu jeder Jahreszeit.
  • Größe und Spezifikationen: 215/65R16C – Diese Abmessungen bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Kontrolle. Der Reifen hat eine Breite von 215 mm, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 65% und passt auf 16-Zoll-Felgen.
  • Load Index und Speed Rating: 109/107T – Bietet Ihnen die Möglichkeit, schwerere Lasten bei Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h sicher zu transportieren.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Reifen trägt das Schneeflocken-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake), was seine Eignung für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen bestätigt.

Vorteile

Die Continental VanContact 4Season-Reifen bieten zahlreiche Vorteile, die das Fahren sicherer und effizienter machen. Die Ganzjahresauslegung bedeutet, dass Sie nicht zweimal im Jahr die Reifen wechseln müssen, was Zeit und Kosten reduziert. Ihre spezielle Gummimischung sorgt für hervorragende Traktion bei Nässe und Schnee, während die 3PMSF-Zertifizierung eine sichere Fahrt auch bei extremen Witterungsbedingungen garantiert.

Die robusten Seitenwände und das durchdachte Profildesign tragen zu einem stabilen Fahrverhalten bei und erhöhen die Lebensdauer des Reifens. Mit einem Load Index von 109/107T ist dieser Reifen zudem ideal für schwerere Fahrzeuge oder Nutzfahrzeuge, die regelmäßig hohe Lasten transportieren, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Continental VanContact 4Season ist besonders geeignet für Fahrer von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen, die das ganze Jahr über unterwegs sind. Er bietet eine hervorragende Leistung in einer Vielzahl von Bedingungen, darunter Regen, Schnee und Trockenheit. Ob Sie in städtischen Gebieten oder auf dem Land fahren, diese Reifen tragen dazu bei, dass Ihr Fahrzeug sicher und effizient bleibt.

Durch seine Ganzjahreseigenschaften ist er die ideale Wahl für Fahrer, die eine flexible und wirtschaftliche Lösung suchen. Transport- und Lieferunternehmen, die Wert auf Zuverlässigkeit bei jedem Wetter legen, werden diesen Reifen besonders schätzen.

Warum den Continental VanContact 4Season 215/65R16C 109/107T 3PMSF wählen?

Der Continental VanContact 4Season ist nicht nur ein Reifen, sondern eine Investition in Ihre Sicherheit und Effizienz. Dank seiner durchdachten Konstruktion und den hochwertigen Materialien, auf die Sie sich verlassen können, eröffnet er neue Horizonte in der Mobilität. Bestellen Sie Ihren Satz noch heute und erleben Sie den Unterschied, den ein hochwertiger Ganzjahresreifen machen kann. Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren und Ihren Kauf abzuschließen.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental VanContact 4Season 215/65R16C 109/107T 3PMSF
B A 73dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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