Name: Falken Euro All Season Van 11 215/65R16C 109/107R
Brand: Falken
Price: 96.72 EUR
Availability: InStock

Falken Euro All Season Van 11

215/65R16C 109/107R

Allwetterreifen

C
A
71dB

Marke

Falken

Model

Euro All Season Van 11

Größe

215/65R16C

Geschwindigkeitsindex

R (170 km/h)

Lastindex

109 (1030 kg)

EAN Code

4250427418100

MPN

330672

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Falken Euro All Season Van 11 in der Dimension 215/65R16C 109/107R ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, der speziell für Vans und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Reifen vereint die bewährte Qualität und das technische Know-how von Falken, um Ihnen eine sichere und komfortable Fahrt zu bieten, unabhängig von den Jahreszeiten. Mit seinem robusten Design und den durchdachten Eigenschaften ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die sowohl auf Effizienz als auch auf Leistung Wert legen.

Hauptmerkmale

Typ: Ganzjahresreifen
Saisonale Eignung: Entwickelt für den Einsatz im Sommer und Winter
Reifengröße: 215/65R16C
Tragfähigkeitsindex: 109/107
Geschwindigkeitsindex: R (bis zu 170 km/h)
Verstärkte Konstruktion: C-Lastindex für höhere Tragfähigkeit

Vorteile

Der Falken Euro All Season Van 11 bietet zahlreiche Vorteile, die speziell auf die Bedürfnisse von Van- und Kleintransporterfahrern zugeschnitten sind. Die Ganzjahresauslegung bedeutet, dass Sie sich nicht mehr um den saisonalen Reifenwechsel kümmern müssen, was sowohl Zeit als auch Geld spart. Der verstärkte C-Lastindex sorgt für eine erhöhte Tragfähigkeit, was besonders wichtig ist, wenn Sie regelmäßig schwere Lasten transportieren.

Die Dimension 215/65R16 sorgt für eine optimale Balance zwischen Stabilität und Komfort. Der größere Durchmesser bietet eine verbesserte Bodenhaftung, während das breitere Profil eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und damit eine bessere Kontrolle und Sicherheit gewährleistet. Der Geschwindigkeitsindex R stellt sicher, dass der Reifen auch bei Autobahngeschwindigkeiten zuverlässig bleibt.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Dieser Reifen ist ideal für Vans und leichte Nutzfahrzeuge, die regelmäßig im Stadtverkehr und auf der Autobahn unterwegs sind. Dank seiner Ganzjahresfähigkeit eignet er sich hervorragend für Fahrer, die in Regionen mit gemäßigten Klimabedingungen leben, aber auch für solche, die gelegentlich mit Schnee oder Regen konfrontiert werden. Die robuste Bauweise macht ihn zudem perfekt für Fahrzeuge, die häufig für den Transport von Waren oder Passagieren genutzt werden.

Warum den Falken Euro All Season Van 11 215/65R16C 109/107R wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Ihnen das ganze Jahr über Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, dann ist der Falken Euro All Season Van 11 die perfekte Wahl. Mit seiner Kombination aus Leistung, Langlebigkeit und Vielseitigkeit ist dieser Reifen darauf ausgelegt, Ihre Anforderungen zu übertreffen und Ihnen gleichzeitig ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Besuchen Sie unsere Website, um mehr zu erfahren und Ihre Bestellung aufzugeben: Falken Euro All Season Van 11

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Falken Euro All Season Van 11 215/65R16C 109/107R

C A 71dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Efﬁzienz) bis Klasse G (geringste Efﬁzienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.

Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

Wellen: von einem bis drei volle Balken;

Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.

Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

Motorradreifen
Quadreifen
runderneuerte Reifen
gewerbliche Offroad-Reifen
Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
Notreifen
Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
Spikereifen
Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.