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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung:

Entdecken Sie den Kenda Kargo Pro 195/50R13C 104/101N, einen Reifen, der speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die Wert auf Zuverlässigkeit und Leistung legen. Dieser Reifen vereint innovative Technik mit einem robusten Design und bietet eine ideale Lösung für das ganze Jahr. Mit seiner optimalen Profilgestaltung sorgt er für hervorragende Traktion und Stabilität, selbst unter schwierigen Bedingungen. Die Kenda Kargo Pro-Reihe ist bekannt für ihre Langlebigkeit und Effizienz, was sie zur perfekten Wahl für Fahrer macht, die keine Kompromisse eingehen wollen.

Hauptmerkmale:

  • Ganzjahresreifen: Entwickelt, um bei allen Wetterbedingungen eine gleichbleibende Leistung zu bieten.
  • Reifengröße 195/50R13C: Die Breite von 195 mm und das Verhältnis von 50 % zur Reifenhöhe bieten eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Handling.
  • Felgendurchmesser: 13 Zoll, ideal für kleinere Fahrzeuge, die eine präzise Lenkung und ein agiles Fahrverhalten benötigen.
  • Lastindex 104/101: Unterstützt eine hohe Tragfähigkeit, ideal für Leicht-Lkw und Transporter.
  • Geschwindigkeitsindex N: Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h, perfekt für den urbanen und regionalen Einsatz.

Vorteile:

Der Kenda Kargo Pro 195/50R13C 104/101N bietet zahlreiche Vorteile, die ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für bewusste Autofahrer machen. Dank seines ganzjährigen Designs müssen Sie sich keine Gedanken mehr über saisonale Reifenwechsel machen, was Zeit und Geld spart. Die ausgewogene Reifengröße sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis und verbessert gleichzeitig die Fahrzeugkontrolle, was insbesondere bei Nässe oder Schnee von Vorteil ist. Darüber hinaus ermöglicht der hohe Lastindex den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen und Transportern, ohne die Sicherheit oder Leistung zu beeinträchtigen. Der Geschwindigkeitsindex N unterstreicht die Vielseitigkeit des Reifens, ideal für die Anforderungen des täglichen Pendelns oder der leichten Logistik.

Ideale Einsatzmöglichkeiten:

Der Kenda Kargo Pro ist die perfekte Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Fahrbedingungen. Ob Sie einen Transporter, ein leichtes Nutzfahrzeug oder ein kleineres Familienauto fahren, dieser Reifen bietet die Flexibilität und Zuverlässigkeit, die Sie benötigen. Besonders geeignet ist er für Fahrer, die in Regionen mit wechselhaften Wetterbedingungen leben, dank seiner ganzjährigen Tauglichkeit. Egal, ob Sie auf städtischen Straßen oder ländlichen Routen unterwegs sind, der Kenda Kargo Pro garantiert eine stabile und sichere Fahrt.

Warum den Kenda Kargo Pro 195/50R13C 104/101N wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der Qualität, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit vereint, dann ist der Kenda Kargo Pro 195/50R13C 104/101N genau das Richtige für Sie. Vertrauen Sie auf die bewährte Leistung und die innovativen Eigenschaften dieses Reifens, um Ihre Fahrten sicherer und komfortabler zu gestalten. Besuchen Sie unsere Webseite unter alleReifen365, um mehr zu erfahren und bestellen Sie noch heute, um von unseren attraktiven Angeboten zu profitieren.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kenda Kargo Pro 195/50R13C 104/101N
C E 71dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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