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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Erleben Sie den Winter wie nie zuvor mit dem Continental VanContact Winter 225/55R17C 109/107T 3PMSF. Diese hochwertige Winterreifen sind speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge konzipiert und bieten herausragende Leistung unter anspruchsvollen winterlichen Bedingungen. Sie sind mehr als nur Reifen; sie sind Ihr verlässlicher Partner auf der Straße, wenn der Schnee fällt und die Temperaturen sinken. Mit seinem robusten Profil und den innovativen Technologien von Continental gewährleistet dieser Reifen Stabilität, Sicherheit und exzellenten Griff auf nassen, eisigen oder verschneiten Straßen.

Wesentliche Merkmale

  • Reifentyp: Winterreifen speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge
  • Saisonale Eignung: Ideal für winterliche Verhältnisse
  • Größe und Spezifikationen:
    • Breite: 225 mm
    • Querschnittsverhältnis: 55
    • Felgendurchmesser: 17 Zoll
    • Tragfähigkeitsindex: 109/107 (gelastet für höhere Kapazitäten)
    • Geschwindigkeitsindex: T (max. 190 km/h)
  • Besonderes Kennzeichen: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake Symbol) zertifiziert für echte Winterrichtigkeit

Vorteile

Die Continental VanContact Winterreifen bringen zahlreiche Vorteile für Winterfahrer. Die speziell entwickelte Laufflächenmischung behält ihre Elastizität bei niedrigen Temperaturen, was zu einer verbesserten Haftung auf verschneiten und vereisten Straßen führt. Die 225 mm Breite und das 55er Profil bieten eine ideale Balance zwischen Stabilität und Fahrkomfort. Der 17-Zoll-Felgendurchmesser sorgt für eine solide Straßenlage und verbessert die Handling-Eigenschaften, während der höhere Tragfähigkeitsindex von 109/107 sicherstellt, dass selbst bei voller Beladung nichts dem Zufall überlassen wird.

Mit dem 3PMSF-Zertifikat können Sie sicher sein, dass dieser Reifen den strengen Anforderungen für Winterstraßen gerecht wird. Diese Zertifizierung ist ein Beweis dafür, dass der Reifen für extreme Schneebedingungen geeignet ist, weit über die Anforderungen eines normalen M+S-Reifens hinaus.

Ideale Anwendungsbereiche

Der Continental VanContact Winter ist ideal für Fahrer von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen, die regelmäßige Fahrten bei winterlichen Wetterbedingungen unternehmen. Ob auf der Autobahn oder im Stadtverkehr, dieses Modell bietet die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die für geschäftliche oder private Fahrten im Winter erforderlich sind. Besonders geeignet ist dieser Reifen für schwere Ladungen oder Fahrzeuge mit höherem Schwerpunkt, wo sicherer Grip und Handling entscheidend sind.

Warum den Continental VanContact Winter 225/55R17C 109/107T 3PMSF wählen?

Wenn Sie Wert auf Qualität, Sicherheit und Leistung legen, dann ist der Continental VanContact Winter Ihre erste Wahl. Die Kombination aus fortschrittlicher Technologie, überragender Materialqualität und der renommierten Continental-Ingenieurskunst macht diesen Reifen zum verlässlichen Begleiter während der gesamten Wintersaison. Warten Sie nicht, bis der Winter Sie überrascht – rüsten Sie Ihr Fahrzeug rechtzeitig aus und sichern Sie sich die Kontrolle und den Komfort, die Sie verdienen. Bestellen Sie noch heute Ihren Satz Continental VanContact Winter-Reifen und genießen Sie die Freiheit, jede Winterherausforderung mit Leichtigkeit zu meistern!

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Continental VanContact Winter 225/55R17C 109/107T 3PMSF
C B 73dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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