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Produktbeschreibung

Nokian Snowproof C 205/16 110/108R 3PMSF TL – der Inbegriff von Sicherheit und Zuverlässigkeit für den anspruchsvollen Fahrer. Dieser Winterreifen wurde speziell entwickelt, um den Herausforderungen kalter Temperaturen und schneebedeckter Straßen zu trotzen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und robusten Bauweise bietet er nicht nur hervorragende Leistung, sondern auch ein beruhigendes Fahrgefühl bei winterlichen Bedingungen.

Wichtige Eigenschaften

  • Winterreifen: Speziell entwickelt für kalte Temperaturen, Schnee und Eis.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Reifen erfüllt die strengen Anforderungen des Three-Peak Mountain Snowflake Symbols, was seine überlegene Leistung auf Schnee bestätigt.
  • TL (Tubeless): Schlauchloses Design, das die Montage vereinfacht und das Risiko von plötzlichen Luftverlusten minimiert.
  • Reifengröße 205/16: Mit einer Breite von 205 mm und einem Durchmesser von 16 Zoll bietet dieser Reifen eine ausgewogene Balance zwischen Stabilität und Komfort.
  • Lastindex 110/108: Entwickelt, um schwere Lasten sicher zu tragen, ideal für Vans und leichte Nutzfahrzeuge.
  • Geschwindigkeitsindex R: Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 170 km/h, perfekt für den alltäglichen Gebrauch im Winter.

Vorteile

Die Nokian Snowproof C 205/16 110/108R 3PMSF TL Reifen bieten zahlreiche Vorteile, die Ihre Fahrsicherheit und Effizienz erhöhen. Dank der 3PMSF-Zertifizierung können Sie sicher sein, dass dieser Reifen unter strengen Winterbedingungen getestet und bewährt ist. Die spezielle Gummimischung bleibt auch bei extremen Temperaturen flexibel, was die Traktion auf eisigen und verschneiten Straßen verbessert. Das schlauchlose Design (TL) erleichtert nicht nur die Montage, sondern reduziert auch das Risiko von Pannen, indem es eine gleichmäßigere Druckverteilung ermöglicht.

Die robuste Bauweise mit einem Lastindex von 110/108 stellt sicher, dass schwere Lasten ohne Kompromisse bei der Stabilität transportiert werden können. Die Reifengröße von 205/16 bietet eine ideale Balance zwischen Griffigkeit und Fahrkomfort, während der Geschwindigkeitsindex R den Reifen für den alltäglichen Gebrauch in winterlichen Bedingungen prädestiniert.

Ideale Anwendungsfälle

Der Nokian Snowproof C 205/16 110/108R 3PMSF TL ist die perfekte Wahl für Vans und leichte Nutzfahrzeuge, die regelmäßig in kalten und schneereichen Regionen eingesetzt werden. Er eignet sich hervorragend für Fahrer, die sowohl in städtischen als auch ländlichen Gebieten unterwegs sind und eine hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit bei winterlichen Bedingungen schätzen. Ob auf der Autobahn oder auf verschneiten Landstraßen, dieser Reifen bietet die notwendige Stabilität und Kontrolle.

Warum Nokian Snowproof C 205/16 110/108R 3PMSF TL wählen?

Setzen Sie auf die bewährte Qualität und Zuverlässigkeit von Nokian, um sicher durch den Winter zu kommen. Der Nokian Snowproof C 205/16 110/108R 3PMSF TL ist mehr als nur ein Reifen; er ist ein Versprechen für Sicherheit und Komfort unter den widrigsten Bedingungen. Besuchen Sie unseren Shop unter diesem Link und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem Reifen aus, dem Sie wirklich vertrauen können. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie die perfekte Kombination aus Innovation und Leistung.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Nokian Snowproof C 205R16 110/108R 3PMSF TL
C B 73dB C2

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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